Matija Kovačić

Ljubitelj brzih automobila i sigurne vožnje. Od ranih dana prati tehnološki razvoj automobilske industrije.

Piše: Matija Kovačić

McLaren obilježava 50 godina u Formuli 1

Piše: Matija Kovačić

Lexus odustaje od CT 200h?

Piše: Matija Kovačić

Zašto cijene automobila tako divljaju?

Piše: Matija Kovačić

Luksuz, elegancija i dijamanti – Nova BMW serija 7

Piše: Matija Kovačić

Nova Porsche Panamera

Piše: Matija Kovačić

Pet automobila koji se prodaju iz čudnih razloga

Piše: Matija Kovačić

Pronađena legendarna Cunningham Corvetta #1

Piše: Matija Kovačić

McLaren F1 slavi 24. rođendan

Piše: Matija Kovačić

Maserati ponovno povlači automobile

Piše: Matija Kovačić

Porsche predstavlja svoj novi distributivni centar

Piše: Matija Kovačić

Porsche 911 vs Mercedes AMG GT

Piše: Matija Kovačić

Chrysler povlači milijun vozila s tržišta!

Piše: Matija Kovačić

Aplikacija za Apple sat iz Bentley-a služi za…

Piše: Matija Kovačić

Porsche razvio novu-staru rear-wheel steering tehnologiju

Piše: Matija Kovačić

Garminom protiv policijskih kamera za snimanje brzine!

Piše: Matija Kovačić

Porsche 911 HSL

Piše: Matija Kovačić

Izračunali smo koliko se isplati biti vozač Ubera u Hrvatskoj

Najčitanije

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Pogledajte jedan Ferrari o kojem nemate pojma

Piše: Mato Pavličević

Najluđi automobili svih vremena: Subaru Impreza 22B STi

Piše: Mato Pavličević

Na današnji dan 1991. je proizveden posljednji Trabant

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Dok drugi guraju luksuz, Citroën želi napraviti najjeftiniji EV u Europi

Piše: Niko Poznat

Croatian drift challenge na Mičevcu otvara spektakl sezone 2026.

Piše: Niko Poznat

Test rabljenog: BMW 518d – Ima li života nakon tri stotine tisuća kilometara?

Piše: Niko Poznat

Automobili o kojima više nitko ne priča: Renault Espace I

Piše: Niko Poznat

Novi automobili sve skuplji: prosječan kupac ispada iz igre

Piše: Niko Poznat

Dizel od sutra jeftiniji par centi: taman dovoljno da zaboravite koliko je zapravo preskup