BMW na svoj način slavi naslov prvaka DTM-a
Kako bi proslavio osvajanje naslova prvaka DTM-a, BMW predstavlja specijalnu inačicu M4 modela. Osim što će biti ograničena brojem primjeraka, ova posebna inačica će imati paprenu cijenu.
DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) je serija utrka koja je započela još relativno davne 1984. godine. Osim u Njemačkoj, DTM utrke održavaju se i na nekim od staza u drugim zemljama Europe, a na njima trenutno sudjeluju samo tri proizvođača, BMW, Audi i Mercedes. U prošlosti je situacija bila nešto drugačija i sudjelovalo je znatno više proizvođača. Međutim, ako ste očekivali kako će BMW žariti i paliti ovom utrkom vjerojatno ćete se razočarati činjenicom da su BMW modeli pobijedili samo 6 puta u 32 godine utrka. Najviše je pobjeda odnio Mercedes, njih 10, a u sredini se nalazi Audi s 9 pobjeda. Krenimo na priču
U čast svom vozaču, Marco Wittmannu koji je ponovno osvojio naslov prvaka DTMa, BMW je odlučio na tržište izbaciti specijalnu verziju M4, kodnog naziva DTM Champion Edition 2016. Ukupno će biti proizvedeno 200 primjeraka, a performanse koje ova specijalna inačica M4 ima će vas oduševiti. Po čemu je poseban?
Osim po hrpi dijelova izrađenih od karbonskih vlakana, M4 je poseban po konjici koju skriva ispod poklopca motora. Snaga motora povećana je za 69 konjskih snaga na okruglih 500 uz okretni moment od 600 Nm. Do stotke, ova posebna inačica M4 ubrzava za 3.8 sekundi uz maksimalnu brzinu od 305 km/h.
Što se tiče dizajna, svih 200 primjeraka će biti obojeni u Alpine White boju uz sportske detalje iscrtane na karoseriji. Pošto se temelji na serijskom modelu, stražnja sjedala su izbačena i umjesto njih su ugrađena ojačanja pa je cijeli M4 dobio još veću dozu sportskog izgleda no što ima. Prednja sjedala su pak presvučena najkvalitetnijom brušenom kožom, a ojačana su karbonskim vlaknima. Međutim, BMW nije stao samo na tome.
Kako bi naglasio svoju inovativnost i izvukao što je više iz motora, na cilindre V6 pogonskog agregata je ugrađen sustav ubrizgavanja vode koja hladi cilindre. Kako kažu iz BMWa, ovakav sustav hladi cilindre čime se poboljšava sagorijevanje i motor isporučuje veću snagu no inače.
Osim toga, ugrađen je novi kočioni sustav, a serijski aluminijski naplatci su zamijenjeni novima koji izgledaju fantastično. Što se tiče cijene, ako ste kolekcionar i želite u svojoj garaži imati ovaj ekskluzivni BMW za njega ćete morati izdvojiti 148.500 eura.
Inače, ovo nije prvi puta da BMW na ovakav način obilježava osvajanje naslov prvaka DMTa. Specijalnu verziju sličnu ovoj doživio je i M3 model koji je isto tako bio slavljenički. Slavljenički model kojeg donosimo u tekstu, testiran je još 2014. godine kad je BMW ujedno najavio kako će napokon prekinuti dominaciju ljutih mu rivala, Audia i Mercedesa. Međutim, ovakav koncept koji je karakterističan za proizvođače sportskih automobila nije zaobišao ni Audi koji je također pobjedu slavio specijalnom verzijom A5.
