Evo zašto su danas automobili toliko skupi!
Ako ste se zapitali zašto automobili toliko koštaju, nakon ovoga bi se slobodno mogli zapitati treba li vam nužno sve to u automobilu?
OK naslov smo mogli i malo drugačije postaviti i pitati, znate li koliki udio u ukupnoj cijeni automobila otpada na elektroniku koju se proizvođači silno trude utrpati u automobil?
Tko bi rekao (sarkastično) da sustavi poput automatskog kočenja, održavanja vozila o prometnoj traci, elektronike zračnih jastuka, zapravo koštaju toliko puno.
Ako uzmemo za primjer automobile koje smo vozili prije samo 20 godina (neki od nas još uvijek takve i dalje preferiraju), koji nisu imali toliko ugrađene moderne tehnologije, onda je količina ugrađene elektronike u tadašnjim autima vrijedila 18% njegove ukupne cijene.
Danas je situacija potpuno drugačija, i gotovo da bi je mogli usporediti s “mobitelima”.
Svi su postali nešto “pametni”, i proizvođači se natječu tko će ugraditi veći ekran i više senzora i kamera. Ona esencijalna funkcija uređaja je pala u drugi plan (jer svi oni mogu jednako dobro poslati ili primati pozive, kao što se odavno automobilima možemo nekuda odvesti).
No kad je u pitanju cijena, u moderne (današnje) automobile, proizvođači trpaju toliko elektronike da njezina vrijednost iznosi čak 40 posto ukupne cijene.
To su podatci koje je objavio Deloitte.
Sustavi poput automatskog kočenja, održavanja vozila o prometnoj traci, nadziranja mrtvog kuta, elektronike zračnih jastuka, odnosno stariji sustavi poput ESP-a i ABS-a dio su modernih automobila, a sve to košta.
Tu su i razne usluge povezivosti, automobili sve više postaju zabavni centri, a i to također košta…
Onaj tren kada ta cifra pređe 50%, gotovo da bi se mogli i zapitati vozimo li mi i dalje automobil ili zapravo neki elektronički uređaj vozi nas?
