VIDEO: Krilati Fiat X1/9 u rukama neustrašivog vozača!
Kako pratimo modernu auto-industriju sve teže postaje fascinirati nas, barem kada govorimo o čistom lovu na performanse. Dostigli smo već neke sulude i do jučer nezamislive brojke koje opisuju današnju klasu hiperautomobila, a jasna je stvar da uz fiziku kakvu poznajemo danas (a ne namjerava se uskoro promijeniti, kako saznajemo) postoje granice koje nećemo probiti.
Izvor fascinacije stoga u ovo vrijeme postaje faktor šoka. Naravno da će novi super/duper/hiperautomobil loviti stotku ispod tri sekunde, naravno da će obići Nordschleife u kraćem vremenskom periodu nego što je to mogao njegov prethodnik… Luđačke performanse u klasama od kojih to ne očekujemo, e to je već druga priča, okosnicu koje čine raznorazne aftermarket kompanije koje su sposobne uzeti normalne civilizirane automobile i od njih napraviti čudo.
Uzmimo za primjer Fiat X1/9, talijansko viđenje sportskog automobila iz 1970-ih godina, koji je osim dizajnom koji potpisuje slavna kuća Bertone i koji podrazumijeva nikada prežaljena pop-up svjetla svoje mjesto pod suncem tražio i uravnoteženom konfiguracijom koja kombinira stražnji pogon sa središnje smještenim motorom. A tu je i generiranje vjetra u kosi za što zasluga ide targa izvedbi krova. Premda je X1/9 težio za današnje pojmove nevjerojatnih 850 kilograma kupcima se nikada nije dodvoravao nekim nenormalnim performansama. Naime, iza putničke kabine smjestio se tek 1,3-litreni motor skromne maksimalne snage od 75 KS.
U redu, tvornički nije podizao dlačice na vratu, no zato je zbog svega opisanog sačinjavao itekako privlačnu temeljnu konstrukciju za trkaće automobile. A njegov možda i kompletan potencijal savršeno demonstrira primjerak iz priloženog videa, koji je originalan tvornički motor odbacio u korist dvolitrene jedinice iz Alfe Romeo koja snagu od 320+ KS razvija pri visokih 9000 o/min, a istovremeno je masa automobila dodatno snižena na šestotinjak kilograma. Video govori više od bilo čega što mi imamo za dodati na tu temu, samo ćemo reći da je uz aerodinamiku s onoga svijeta i slick trkaće gume ovaj Fiat X1/9 pretvoren u pravo hillclimb čudovište.
Njegove sposobnosti nedavno je istražio Manuel Dondi, aktualni prvak talijanskog Touring Car Hillclimb prvenstva, koji je s istim automobilom došao do pobjede na legendarnoj brdskoj utrci Verzegnis. Kako je izgledalo peglanje zavoja u monstruoznom Fiatu pogledajte u nastavku.