Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Matija Kovačić 12.12.2016

Posebna inačica BMW M4 modela kao poklon za prvaka!

Ne tako davno pisali smo o posebnoj BMW M4 inačici kojom BMW slavi naslov prvaka u DTM kategoriji. Sada donosimo priču o modelu kojeg će voziti prvak

“Mali” znak pažnje za BMWovog vozača
foto: BMWblog

Znate onaj osjećaj kad u tvrtki u kojoj radite napravite najbolji rezultat od svih i za nagradu dobijete rokovnik? E pa i BMW ima razvijen sustav nagrađivanja koji umjesto rokovnika uključuje novu, specijalnu inačicu jednog od svojih najbržih modela na tržištu. Tko je taj sretnik?

Marco Wittmann, jedan od najmlađih vozača koji sudjeluje u DTM utrkama. BMW je samo za njega izradio posebnu inačicu M4 modela i u njega ugradio najbolje što može ponuditi. Da stvar bude još bolje, Wittmann, je prije nego što je dobio ključ u ruke, dobio detaljan popis komponenti i opreme koja će biti ugrađena s kojeg je izabrao što će biti ugrađeno u njegov posebni M4.

Interijer
foto: BMWblog

Kad su ga novinari upitali za mišljenje, Wittmann nije krio svoje oduševljenje. Kako je naveo, posebno što ga očarava je boja jer kako kaže voli biti primijećen na cesti. Svoj poklon opisuje kao fantastični auto koji i bez modifikacije ostavlja bez daha. Postavlja se pitanje zašto onda nije uzeo onaj serijski za poklon?

Gume.com.hr - 600x250
foto: BMWblog">

Po čemu je ovaj model poseban? Po tome što u sebi skriva hrpu karbonskih vlakana, posebna LED svijetla, posebno izrađene upravljačke pedale i još različite druge modifikacije koje su zaista ovaj M4 učinile ljepšim. Što se performansi tiče, Wittmann nije otkrio puno toga ali za očekivati je kako su i one očaravajuće.

Inače Wittmann je naslov prvaka u DTMu osvojio drugi naslov prvaka u četiri godine kako sudjeluje u utrkama. Na stazi, model koji Wittmann vozi razvijen je u suradnji s trkaćim timom Red Bulla razvija 480 konjskih snaga, a do stotke mu treba okruglih tri sekunde.

Podijeli s frendovima!

Matija Kovačić
Ljubitelj brzih automobila i sigurne vožnje. Od ranih dana prati tehnološki razvoj automobilske industrije.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Matija Kovačić

Je li doista potrebno grijati motor automobila prije vožnje, ili je to kardinalna pogreška?

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Kina staje na kraj skrivenim kvakama na automobilima: Od 2027. više neće biti kao dosad

Piše: Niko Poznat

Automobili koji nose imena stvarnih ljudi: Od Enza Ferrarija do Ayrtona Senne, ovo su njihove priče

Piše: Niko Poznat

Europa popušta oko zabrane benzinaca i dizelaša 2035. godine. Što to znači za vozače?

Piše: Niko Poznat

Top 10 značajki starih automobila koje nam najviše nedostaju

Piše: Niko Poznat

59 automobila zarobljeno je u betonskom tornju: Skulptura koja fascinira već 44 godine

Piše: Niko Poznat

Porsche Mission S: novi supersportski automobil iznad modela 911 vraća analogne komande


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana