VIDEO: Dubai testira autonoman leteći taksi… ali zbilja!
I dok se mi pod ovim našim nebom i dalje prepucavamo oko toga mora li baš svaki taksist imati položen ispit za poznavanje grada i gdje uopće počinje, a gdje završava definicija taksista, negdje tamo daleko (prostorno i vremenski) u Emiratima priča se o testiranjima autonomnih dronova koji bi uskoro trebali početi prevoziti putnike.
Da, zbilja. Svijet u kojem se stvari razvijaju znatno brže nego što mi na ovim prostorima možemo uopće zamisliti iz dana u dan razvija inovativna rješenja koja nezamislive vizije budućnosti pretvaraju u stvarnost. Ok, možda „stvarnost” nije najtočniji opis faze do koje je ovaj projekt stigao, ali sama činjenica da pričamo o testiranjima autonomnih taksi dronova u realnim uvjetima dovoljna je da se zamislimo nad time kako će naš životni stil izgledati za nekoliko desetljeća. A gdje početi s takvim projektima ako ne u Dubaiju, u kojem vladajuća obitelj itekako razmišlja u smjeru automatizacije transporta, što pokazuje odluka da se do 2030. godine četvrtina svih putovanja unutar Emirata odradi nekom vrstom autonomnog vozila. Da takva obećanja neće ostati samo na papiru, govori nam i Road and Transport Authority, koji spomenute dronove želi vidjeti u funkciji do ljeta.
Konkretan vremenski okvir za ostvarenje ovakvih ciljeva doista dobro dođe, budući da smo stvarno previše puta bili svjedoci eksperimentalnih marketinških igara u sklopu industrije bespilotnih letjelica, a obećavalo se doista svašta. Kineska tvrtka Ehang prije godinu dana bila je dijelom takve vježbe, kada je na CES-u predstavila dron naziva Ehgang 184, namijenjen prevoženju putnika, no pritom se poslužila računalno generiranim snimkama umjesto stvarne demonstracije. No, upravo je ta tvrtka izabrana da proizvodi leteće taksije, navodno sposobne prevoziti putnike do 100 kg mase i manji kofer na udaljenosti do 30 kilometara pri brzini do nekih 100 km/h. Naravno, kao što to taksi služba podrazumijeva, putnik ne upravlja vozilom već su za tu svrhu ugrađena računala, dok on putem tabletnog računala samo unosi konačnu destinaciju.
Ako stavimo ružičaste naočale sa strane, dolazimo do jasnog zaključka kako ovakav eksperiment sigurno neće proći bez nekih problema, no testiranja i jesu tu da ukažu na sve potencijalne prepreke na koje bi autonoman dron mogao naići. Zadržavamo pravo na dozu skepticizma, ipak smo Balkanci i „ima li dron uopće dozvolu da prevozi putnike i kako on zna gdje treba sletjet’”, ali s druge strane, znamo da se svaki komadić tehnologije koji imamo danas nekada činio nemogućim. Živi bili pa vidjeli, želimo sreću prvim putnicima i čestitamo im na hrabrosti.
Za sve zainteresirane prednarudžbe su počele, a za čudo (ili možda ne), zainteresiranih je i više no što su očekivali sudeći po stanju na skladištu.