ŠOK: Punjenje električnog automobila duplo skuplje nego kod benzinca!?
Prema posljednjem istraživanju, čini se da bi električna struja za punjenje akumulatorskih baterija u električnim automobilima mogla biti i skuplja od benzina ili dizela!
U nas su punionice električnih automobila još uglavnom besplatne, ne računaju li se dvije kave koje ćete popiti dok čekate da se baterije napune. Uskoro ćemo i mi plaćati električnu energiju koju pohranjujemo u baterijama automobila, pa će se tek tada vidjeti prava isplativost električnih vozila. S time da moramo napomenuti kako je na sve to u Hrvatskoj cijena struje koju plaćamo (kao građani) subvencionirana, do kada i što poslije toga (živi bili pa vidjeli)…
Nadamo se samo (iako je vrlo vjerojkatan scenarij) da nećemo vidjeti razvoj situacije kakav se dogodio u Nemačkoj. Istraživački institut Statista je tamo proveo istraživanje tržišta. Otkrili su da cijena struje dostatne za prelazak udaljenosti od 100 kilometara može varirati i više od duplo, ovisno gdje odlučite napuniti vaš automobil. S druge strane cijena goriva na širem području Europske Unije je relativno ujednačena.
Trenutna situacija na njemačkom tržištu je sljedeća:
Na E.ON-ovim punionicama 100 kilometara dometa košta 7.95 eura, na New Motionovim punionicama 14.88 eura, a na Plugsurfingovim punionicama zasurfat ćete visokih 16.36 eura. Istovremeno 100 kilometara benzinskog automobila koštat će vas 8.70 eura u prosjeku. Cijena za 100 km dizelskog automobila još je povoljnija jer ta vozila tradicionalno troše manje goriva. Uočavata li razlike? A svi govore da je električna mobilnost povoljnija (i trebala bi biti).
Dodatni problem električne energije je što se i dalje ona velikim postotkom dobiva iz fosilnih goriva (što je tek pravi nonsens). Moramo tome pridodati i Gubitak električne energije u distribucijskoj mreži (nije mali postotak). Dolazimo do zaključka da sve dok automobile nećemo puniti isključivo iz obnovljivih izvora, priča sa strujom nema baš prevelikog smisla. A pričamo samo o struji, problematiku koju donose baterije nismo ni zagrebali pod površinu, to je skroz još jedan novi litij-ionski problem.
