Nova blindirana limuzina Vladimira Putina zove se Kortezh
Inauguracijska vožnja modernog ruskog Cara otkrila javnosti i novu carsku kočiju Kortezh! Potpuno ruski projekt je navodno zatražio Porscheovu pomoć oko V12 biturbo motora.
Četvrta Inauguracija Vladimira Putina za predsjednika Rusije skinula je velo tajne s njegove nove predsjedničke blindirane limuzine koja je zamijenila dosadašnju VIP blindiranu limuzinu Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman. Prije toga iz Moskve su dolazile fotografije kojima se najavljivala nova predsjednička blindirana limuzina koju će koristiti Vladimir Putin.
Šefovi država, predsjednici, diktatori, kraljevi, kancelari i drugi koji drže do svoje važnosti i sigurnosti oduvijek se voze u posebnim blindiranim limuzinama. Najčešće se za potrebe VIP prijevoza i blindiranih limuzina koriste prerade Mercedesovih najprestižnijih modela koje su produžene i dobe oklop na karoseriji. No Putin je dao naredbu i njegova želja je izvršena pa se od sada vozi u VIP limuzini imena Kortezh koja pak nosi oznaku ‘Made in Russia’!
Posljednja ruska blindirana limuzina za prijevoz glavešina SSSR-a bila je blindirana posebno napravljena limuzina marke ZIL model 4104 (na fotografiji) iz 1978. godine koja je konstruirana po uzoru na američke blindirane limuzine tog vremena. ZIL je bio dugačak 6,33 metara i pokretao ga je V8 motor. Njega je koristio i Boris Jelcin prvi predsjednik Rusije. Poslije je izrađen i prototip blindirane limuzine ZIL 4112R koju je trebao koristiti Vladimir Putin, ali nije izrađena, jer je bila zastarjela i s dizajnom iz 70-tih godina…
Nova ruska VIP limuzina konstruirana je pod motom ‘ Što može učiniti Rolls-Royce, Maybach i Co, možemo to učiniti i mi!’. Ruski ministra industrije Denis Manturow izjavio je da je nova predsjednička VIP limuzina konstruirana znanjem i tehnologijom kojom raspolaže Rusija i njeni stručnjaci.
Nagađalo se kako će se nova ruska VIP blindirana limuzina zvati Russo Baltique kao marka koja je postojala od 1909.do 1923. Godine. Sada se i to zna, ime joj je Kortezh i parkirana je u dvorištu Kremlja i na raspolaganju Vladimiru Putinu. Navodno je i sam Putin sudjelovao u razvoju ove VIP limuzine, pa ju je više puta i sam vozio dok je još bila prototip. Rusi se hvale kako je razvoj VIP limuzine samo njihovo djelo i znanje, ali priznali su kako je nastala uz obilatu pomoć i tehničku podršku tvrtke Porsche.
Sasvim je izvjesno kako su u konstrukciji ruske VIP blindirane limuzine uvelike imali za uzor Cadillac ‘The Beast’ američkog predsjednika Donalda Trumpa, koji isto tako očekuje najnoviju verziju svoje blindriane limuzine. Kao i kod vozila vrhovnih šefova država, iz sigurnosnih razloga, mnoge pojedinosti nisu za objavu u javnosti. Nagađalo se kako će se koristiti 4,6 V8 turbo benzinski motor najveće snage 600 KS i najvećeg okretnog momenta 881 Nm. Međutim u konačnoj verziji ugrađen je ogroman V12 bi-turbo motor najveće snage oko 850 KS. Na motor je postavljen automatski mjenjač sa devet stupnjeva prijenosa koji je razvijen u Rusiji. Uz Porsche značajnu ulogu u pomoći razvoja ove blindirane limuzine imao je i Bosch.
Navodno su u planu i druge prestižnije verzije, prij svega s još većim međuosovinskim razmakom i s možda čak 6 vrata. Od opreme ima sve što i američki pandan ‘The Beast’ – neovisna vanjska opskrba kisikom, vlastita rezerve krvi, sendvič okvir i neprobojna stakla i karoserija… Do sada je sve to došlo oko 119 milijuna američkih dolara, no osim ove verzije u planu je monovolumenska i SUV verzija.
