Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Petar Bondek 10.03.2018

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: Ono kad ne znaš je li bolji izgled ili ono što može

Upoznajte Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, kojeg očekujemo već sljedeće godine!

Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
foto: Motorpasion

Snažniji i prostraniji, time i definitivno privlačniji novi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe pružit će novu dimenziju vožnje i proširiti AMG obitelj modela, poručeno je sa službenih internetskih stranica proizvođača koji koristi priliku pohvaliti se jedinstvenim dizajnom, visokom razinom komfora i nevjerojatnim sportskim karakteristikama limuzine.

Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
foto: Motorpasion

U osnovi, riječ je o sportašu za svakodnevnu uporabu vlasnika odnosno korisnika koji se ne želi odreći performansi kakve stižu iz high-performance Mercedesovog branda.

Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
foto: Motorpasion

Ono osnovno kaže da je AMG GT 4-Door Coupe stroj koji pruža posebna vozna iskustva na svim razinama i koji maksimalnom brzinom od 315 km/h i dinamikom vožnje jednostavno razoružava. Snažan, 6-cilindarski ili V8 motori koji razvijaju snagu od 435 do 639 KS zaslužni su za impresivnu izvedbu tek predstavljenog modela.

Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
foto: Motorpasion

Moćni 4,0-litreni V8 biturbo već je viđen u AMG-ovim modelima, no vrh ove ponude uistinu impresionira. Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+ je taj koji biva pogonjen sa 639 konjskih snaga i maksimalnim okretnim momentom od 900 Nm i kojem je s mjesta do brzine od 100 km/h dovoljno tek 3,2 sekunde.

Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe
foto: Motorpasion

U ponudi ispod njega je Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ s tek nešto skromnijim, ali i dalje impozantnim brojkama. On iz V8 motora izvlači 585 KS, a maksimalni okretni moment iznosi mu 800 Nm. Sprinterski je i on raspoložen pa do maksimalnih 310 km/h ‘stotku’ hvata za 3,4 sekunde. Oba motore imaju uparene s 9-stupanjskim AMG SPEEDSHIFT MCT 9G mjenjačima.

Na izbor se nudi i treća opcija – Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+. Za njegovo pokretanje zadužen je 6-cilindarski 3,0-litreni motor s 435 KS, ali i snagu dobiva i iz EQ Boost sustava koji isporučuje 22 KS i 250 Nm. Ova inovativna hibridna funkcija zaslužna je za maksimalnu brzinu od 285 km/h i ubrzanje do 100 km/h za 4,5 sekundi. U ovoj izvedbi snage se prebacujem putem AMG SPEEDSHIFT TCT 9G mjenjača.

Podijeli s frendovima!

Petar Bondek
Živi za automobile i motore od malih nogu. Prvi automobil, Fićo 850, drugi sportski Yugo. Obožava automobile na struju, te otvoreno priznaje da Golf dvojka nije najbolji automobil ikada. Suradnik na portalu Vozim.hr
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

BMW 635 CSi
Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu

Piše: Niko Poznat

Parkirali ste auto na suncu? Ovo se događa u samo nekoliko sati

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Mali podsjetnik na Dodge Viper

Piše: Niko Poznat

8 savjeta za provjeru sigurnosti automobila prije putovanja


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana