Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Anita Juranović 03.06.2016

BMW oživljava svoju legendu?

Na ovogodišnjem izdanju Concorso d’Eleganza Villa d’Este, događanja na sjeveru Italije, BMW je predstavio svoj koncept 2002 Hommage, u čast svog praoca, legendarnog  2002 Turbo modela.

M2 + 2002 = ovo
foto: Carscoops

O čemu se radi? Kao što već znamo, bavarski brend slavi svoj stoti i ravno pedesti rođendan slavne serije 02, a korištenje spomenutog talijanskog  prestižnog eventa kompliciranog naziva nije od jučer. I prije su odlazili tamo na obalu jezera Como kako bi svijet obasjali svojim privlačnim studijama (BMW Mille Miglia concept, BMW 3.0 CSL Hommage concept, BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe). BMW očito voli okrugle brojke slaviti sa stilom. A zašto i ne? Na 2002 Turbo nikad nije dosta trošiti riječi, kad je već prva europska serija na turbo tehnologiju. Prašio je sve od 1966. do 1975. kad mu je malo pozornost ukrao nasljednik mu M3. Svejedno, konceptni 2002 Hommage je novo ruho koje je dizajnerski uglavnom bazirano na svom najslavnijem pretku i M2 kupeu.

nema do izlomljenog boka
foto: Carscoops

Ideja cijele posvete je očito bila retro futurizam, što je jasno i iz površnog pogleda prednjeg dijela i shark njuške s retro svjetlima. Nešto agresivniji stilom, ovaj koncept  ima ipak više modernih obrisa poput proširenih blatobrana, nevidljivih kvaka ili pak strogih izlomljenih linija boka. Karoserija je specifične ledene svijetloplave boje, masivne felge su 20-inčne, a ono zlaćano što se nazire su kočione čeljusti. Ni iza nije za baciti sa svojim retro LED svjetlima, integriranim spojlerom te karbonskim detaljima.

poziranje sa svih strana
foto: Carbuzz

Zbilja zanimljiv stajling, a i oku ugodan. Zbog boje se doima kao da je stvoren za snijeg pa je puni pogodak ideja promo fotkanja modela u takvom okruženju. Šteta što nije za drugo nego za „modnu pistu“. Naime, ovaj model, u kojem se tako uspješno ljube prošlost i budućnost, nije za serijsku proizvodnju, nego samo za konceptualno pokazivanje lijepog dizajna. „Ne prodajem, samo se hvalim“ štih. Ništa neobično za njih i njihove koncepte. Valjda zato i tajanstvenost oko toga što se nalazi ispod te šarmantne haube, nema službenih specifikacija. Ako vas krasi čak i natprosječna mašta, nije za očekivati tu ne znam što osim onog vjerojatnog: serijski motor iz modela M2, 3.0 litarski šestocilindrični twin-turbo s 370 konjskih snaga.

obiteljsko druženje dva rođaka
foto: Carbuzz

Smnjamo da će se itko buniti ako ovakva njuška morskog psa zaživi na nečemu u budućnosti i na kraju, nije neka utjeha, ali bar ga možemo gledati, ako ne već i dirati.

ljepotan izbliza
foto: Carbuzz

 

 

 

 

Podijeli s frendovima!

Anita Juranović
Drugi auto joj je metla, ali stvarno, jer je rođena na Noć vještica. Kako je ljubitelj svega neobičnoga, to se odnosi i na svijet automobila. No dosta o njoj, ajmo sad malo o tuđim autima.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Zaštita automobila od krađe – savjeti i sustavi zaštite

Piše: Filip Gvozdanović

Što uzrokuje ono karakteristično fućkanje turbine, te je li to štetno za motor?

Piše: Monika Matak

Što je vozila najpoznatija plavuša svih vremena?

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Kompletan vodič za seks u automobilu

Piše: Niko Poznat

Novi Renault Clio: Veći, snažniji i hibrid od 160 KS

Piše: Niko Poznat

SUV-ovi su zavladali cestama. No stiže li kraj njihove dominacije?

Piše: Niko Poznat

Otkivene lokacije na kojima se ove godine vozi svjetski spektakl WRC Croatia Rally

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana