Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 20.09.2022

Zvijer u obliku Audija RS7

Brutalno sportski, a opet elegantan, RS7 svojom prostranošću i sportskim duhom ispunjava svačije zahtjeve. Naravno, tu su uvijek oni koji žele nešto više. Ovaj put njemački tuner M&D Exclusive Cardesign RS7-icu pretvara u monstruma.

Proporcije su postale još šire.
foto: M&D Exclusive Cardesign

Znatiželjnici iz ove tvrtke odlučili su probuditi zvijer iz obične RS7-ice. Glavno i ono najupadljivije je PD700R široko proširenje. U njegovom dizajnu najviše je prste upleo njihov partner Prior Design, a znamo dobro da oni nisu nimalo skromni po pitanju proporcija.

Tako je ovaj RS7 dobio agresivniji prednji branik s većim usisnicima zraka i spojlerom, a zadnji branik je postao nekako jači i mišičaviji s većim difuzorom. Blatobrani svojom širinom zrače seksipilom pogotovo jer su ispunjeni 10.5 x 21″ Rennen Forged R60 X-konkavnim felgama, omotane 265/30ZR21 Continental gumama.

Ovu stražnjicu bi osigurali milijunima.
Ovu stražnjicu bi osigurali milijunima.
foto: M&D Exclusive Cardesign

Unutrašnjost odiše naravno tehnologijom. Najbitnije je to što je udobna i funkcionalna. Vjerojatno kad se jednom zavalite u ova sjedala i osjetite svu snagu, poželite provesti ostatak života u ovom Audiju. Znali su da nema potrebe mijenjati nešto što ionako savršeno izgleda.

Čisto bijela, ako ne volite šarene naljepnice.
Čisto bijela, ako ne volite šarene naljepnice.
foto: M&D Exclusive Cardesign

Kako se ispod sve te agresivne vanjštine ne bi skrivao “obični” 4,0 litreni bi-turbo V8 motor i njegovih, za ove genijalce, malenih 420 KS i 550 Nm okretnog momenta, stvari su dignute na zavidnu razinu. Inženjeri su se poigrali s turbopunjačem i doradili ispušni sustav te je tako stvoreno dodatnih 280 KS i monstruoznih 400 Nm.

Krajnje brojke govore kako dotični RS7 raspolaže sa sveukupnih 700 KS i 950 Nm okretnog momenta. Performanse koje dolikuju ovakvom izgledu pružaju sigurno nevjerojatna iskustva na stazi i cesti.

Pogled koji puno obećava.
Pogled koji puno obećava.
foto: M&D Exclusive Cardesign

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

BMW 635 CSi
Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu

Piše: Niko Poznat

Parkirali ste auto na suncu? Ovo se događa u samo nekoliko sati

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Mali podsjetnik na Dodge Viper

Piše: Niko Poznat

8 savjeta za provjeru sigurnosti automobila prije putovanja


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana