Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 27.09.2016

Toyota GT86 u svom najboljem izdanju?

Ne, nije riječ o još jednoj tvorničkoj izvedenici novokomponiranog Hachi-Rokua, već o nečemu što bi svoje postojanje moglo zahvaliti „Festendfjurius“ serijalu filmova. No to nipošto ne znači da se radi o nečem neukusnom i smiješnom, već o jednom od najljepših setova vizualnih prerada za Toyotu GT86. Uglavnom, tvrtka Kuhl Racing još jednom potpisuje savršenstvo.

Kuhl Racing Toyota GT86 u novom sjaju.
Kuhl Racing Toyota GT86 u novom sjaju.
foto: Kuhl Racing

Sjećate li se tvrtke Kuhl Racing? Znate oni što su prije nekoliko mjeseci u javnost izbacili vizualno dorađen zlatni primjerak ručno graviranog Nissana GT-R?
Ne?
Hm…onda samo pogledajte fotografiju ili jednostavno kliknite na link koji smo na portalu svojevremeno objavili vezano uz taj vizualno-tunerski uradak.
Uglavnom, kako je dotični „Godzilla“ tvrtku Kuhl Racing stavio na poseban dio mape svijeta tuninga i stylinga, zapravo je bilo za očekivati da će tvrtka nastaviti u tom revijalnom tonu i u budućnosti izbaciti još koji barem približno impozantan uradak.

Nissan GT-R s gravurama koje bi i zlatare posramili.
Nissan GT-R s gravurama koje bi i zlatare posramili.
foto: Kuhl Racing

Danas, kada je ta budućnost očito stigla, odnosno nekih devet mjeseci nakon premijernog prikazivanja graviranog „Godzille“, tvrtka Kuhl Racing u domenu tuninga i stylinga ponudila je i svoju viziju Toyote GT86 – izuzetno cijenjenog malog gradskog sportaša s japanskom domovnicom.

Prije nego se bacim na kratak opis učinjenog po pitanju vizualnog dijela male sportske Toyote, vrijedi spomenuti kako motor nije dobio nikakav sufiks snage. Samim time jednim dijelom (tj. u teoriji) ova „presložena“ GT86-ica svojim performansama nikoga neće ostaviti bez daha, ali to niti nije poanta priče, jer Kuhl Racing (i opet) očarava u domeni automobilske statike.

Toyota GT86 i u svom tvorničkom izdanju izgleda odlično.
Toyota GT86 i u svom tvorničkom izdanju izgleda odlično.

Dizajnom je ova mala Toyota već u svom tvorničkom izdanju atraktivan automobil, ali u svijetu tuninga to ni u bunilu nije dovoljno, jer trendovi već odavno ne podrazumijevaju eleganciju i suptilnost u izričaju.
Dapače, tijekom posljednjih godina u tom „aftermarket“ svijetu više ništa nije sveto, te čak i Ferrarijevi, Porscheovi i Lamborghinijevi modeli prolaze tretman „vizualnog unaprjeđenja“, pa stoga nimalo ne čudi da se i tvrtka Kuhl Racing odlučila na nešto agresivniji i upadljiviji pristup za svoju viziju Toyote GT86.

Kuhlov prednji branik doista izgleda odlično.
Kuhlov prednji branik doista izgleda odlično.
foto: Kuhl Racing

Gledano s prednje strane, prvo što se može primijetiti jest novi prednji branik s ugrađenim svjetlima za maglu. Sam branik zapravo ne izgleda komplicirano, ali se sastoji od preko nekoliko komada, te izgleda fantastično. Čak ni rupa u sredini nije prevelika, što je u posljednje vrijeme „propust“ na kakav se često može naletjeti pregledavajući neke druge uratke na bazi male sportske Toyote.
Bokovi su (naravno) prošireni, te svojim oblikom savršeno upotpunjavaju ono što prednji kraj nudi – agresivnost pri pojavi, ali se taj dio automobila može pohvaliti i s posebno izrađenim pragovima koji zaokružuju cjelinu na najbolji mogući način.

Difuzori, spojleri, LEDice, zanimacijaaaaa!
Difuzori, spojleri, LEDice, zanimacijaaaaa!
foto: Kuhl Racing

Stražnji kraj Toyote donosi još proširenja i predimenzioniranih dijelova poput karbonskog spojlera pomalo čudnovatog oblika, te difuzora koji prije nalikuje nekom trkaćem, nego cestovnom automobilu.
Unutar vizualno zatvorenog difuzora, tj. Unutar njegovog crnog dijela svoje su mjesto našli i nastavci ispušnog sustava, pa mala japanska jurilica izgleda kompletno i detaljno dorađeno, što je u svakom slučaju plus u cijeloj priči oko ovog paketa dodataka.
Uglavnom, kada se pogleda samo global, ovaj je stilizirani uradak nešto apsolutno posebno, a kada se obrati pozornost i na detalje, sve što je posebno ispada još posebnijim i uvjerljivijim.
Stoga je prava šteta da se pod poklopcem motora ne nalazi neki I-6 ili V8 motor zbog kojeg bi ovo Hachi-Roku uskrsnuće ispalo još uvjerljivijim i poželjnijim.

Jesam li jedini kome ovaj GT86 izgleda poput mini-Supre?
Jesam li jedini kome ovaj GT86 izgleda poput mini-Supre?
foto: Kuhl Racing

Sam set preinaka nije zaokružen cijenom, pa u tu domenu priče nema smisla ni ulaziti, jer ionako znamo da je proizvesti ovakvog što jednostavno skupo koliko i nepotrebno. No s druge strane unutar svijeta tuninga i stylinga takvi podaci i nisu pretjerano bitni, već naglasak uvijek biva na estetskom izričaju prije svega…a u tom dijelu ova Toyota GT86 apsolutno očarava.
Uostalom, samo pogledajte fotografije i sve će istog momenta postati jasno.

Kuhlovci zbilja znaju što rade.
Kuhlovci zbilja znaju što rade.
foto: Kuhl Racing

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Mato Pavličević

Na današnji dan 1991. je proizveden posljednji Trabant

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu

Piše: Mato Pavličević

Svi na cesti oprez: Započela je sezona vožnje motocikala


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana