Singer i (još jedan) Porsche iz snova
U moru „tjunera“ i restauratora, tvrtka Singer Vehicle Design čvrsto stoji kao uzor i iz projekta u projekt fascinira ne samo fanatične zaljubljenike u Porscheovu bezvremensku ikonu, već i puno šire…
Znate li gdje je „Mulholland Drive“? Znate li po čemu je ovaj komad brdovite ceste toliko poseban?
Ne znate? E pa ajmo onda samo ukratko opisati u čemu je fora…
„Mulholland Drive“ nalazi se na istočnoj strani Los Angelesa, odnosno točnije, radi se o cesti koja vijuga kroz planine Santa Monica u južnoj Kaliforniji. Sve zajedno se radi o cesti koja u svojih 34 kilometra sadrži neke od najpoznatijih zavoja u Americi, pa stoga nikoga ne bi trebalo čuditi da je upravo ova cesta tijekom šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća bila poprištem borbi za čast i ego.
Naime, tu su cestu iz noći u noć zaposjedale horde ovisnika o brzini i upravo je „Mulholland Drive“ ispao jednom od omiljenih ilegalnih trkališta u SAD-u. Utrke su na toj cesti bile svakodnevna (ili bolje rečeno svakonoćna) pojava, a nerijetko su se na toj zavojitoj cesti gubili životi, pa je i policija itekako imala posla rastjerujući i hapseći ilegalce s benzinom u venama.
Uostalom, ako vas zanima kako je to barem otprilike izgledalo, pogledajte film „King of the Mountain“ u kojem će vam Steve i Cal (kao glavni likovi) za volanom Porschea 356 i Corvette C2 itekako zorno prikazati o čemu se zapravo radilo i što se na Mulhollandu događalo tih godina.
Dakle, „Mulholland Drive“ predstavlja jedan stvarno poseban komad američkog asfalta. Ta je cesta odgojila generacije i generacije trkača, te je postala kultnim dijelom američke vozačke povijesti.
No zašto sve to spominjem? Hm…možda zato što je upravo taj komad ceste ispao inspiracijom za Singerov najnoviji projekt.
Poput mnogih uradaka ove tvrtke, i ovdje je riječ o klasičnoj 911-ici iz sedamdesetih. I dalje se radi o automobilu koji je nastao u sklopu „Resto mod“ ideologije, te koji u sklopu recepture kombinira ono najbolje od najboljeg što Porsche 911 iz generacije u generaciju nudi. No naravno da je niša zadržana u zrakom-hlađenoj eri, jer puristi ionako ne priznaju novu eru i sustave vodenog hlađenja, pa je i iz tog razloga Singer za mnoge zakon. Stoga ni ovaj posljednji projekt ove renomirane tvrtke nije izuzeće tog pravila, jer se u krajnjoj liniji radi o „još jednom“ zrakom hlađenom „Resto mod“ projektu koji u centru ima 911-icu.
Nazvan „MLHLND“, ovaj Porsche 911 iz Singerove radionice čuda neće očarati svojom snagom.
Isto tako neće očarati ni svojom maksimalnom brzinom, niti rekordnim ubrzanjem do „stotke“, jer u tome niti nije poanta ovog automobila. Jer umjesto suhoparnih brojki s kakvima proizvođači automobila danas fasciniraju tek klince i fetišiste na aritmetiku, Singer Vehicle Design svakom ovakvom projektu pristupa kao prema ultimativnom vozačkom stroju. Znate, ono što BMW u sklopu svojeg marketinškog slogana prostituira već godinama.
Kako je to slučaj sa svakom Singerovom 911-icom, i ova je u samoj srži usredotočena prema vožnji i vozačkom guštu. Orijentirana je prema mehanici i osjećaju, umjesto prema opremi i izolaciji od ceste po kojoj se juri. Pa upravo zato projekti ove tvrtke iz dana u dan skupljaju sve više poklonika – čak i među onima koji 911-icu vide kao nešto nepotrebno i nezanimljivo. I u tome dobrim dijelom i leži sama srž privlačnosti ovog projekta, jer poput Porscheovih dizajnera samo nastavlja ideologiju tvrdoglavosti koju Porsche 911 već desetljećima nosi u svojim genima. Doduše, MLHLND to radi i s fiksiranim stražnjim krilom (što kod mnogih drugih projekata ove tvrtke nije bio slučaj), ali ostatak je možda unikatan na svoj način, ali istovremeno i već viđen.
Iz tog razloga nema smisla navoditi brojke i stavke opreme, jer to na ovom automobilu nije važno. I ne samo to, već takav pristup umjetničkom djelu poput ovoga niti nema smisla. I zato je možda najbolje spomenuti tek uređenje eksterijera s tematikom topografske karte u koju je ucrtan narančasti put, odnosno ruta koja je s nazivom „Mulholland Drive“ postala bitnim dijelom američke vozačke kulture.
Uostalom samo pogledajte ovaj automobil i sve će istog momenta postati jasno. Slažete li se?
