Predstavljena BMW serija 2 u M-Sport paketu
Nakon predstavljanja topless verzije „dvojke“ eto nam i estetskih dodataka od strane kirurga iz M-divizije.
Iako se i dan-danas slatko cerekam na odluku BMW-a da savršeno nepotrebno popunjava „rupe“ u ponudi u smislu brojki i oznaka modela, ne mogu reći da mi se serije 2 i četiri ne sviđaju.
Dapače, oba automobila zrače na poseban i rekao bih BMW-ovski način, te doista izgledaju fenomenalno i na fotografijama i u stvarnosti.
Jedan bi moj poznanik i ljubitelj ove slavne bavarske marke često rekao da „BMW nije BMW ako nije u M-paketu“, pa kako se slažem s tom tvrdnjom, moram priznati da mi usprkos lijepom vizualnom izričaju za manje-više sve BMW-ove modele danas, većina bez M-paketa opreme eksterijera izgleda pomalo „ćelavo“.
Dakle BMW je prije nekoliko mjeseci digao prašinu s Coupé-verzijom serije 1, odnosno s onime što se po novokomponiranoj ideologiji predstavljanja modela naziva serijom 2.
Dotični je model već samom premijerom u svijetu automobila za osnovnu ideju imao BMW vratiti u ona slavna vremena relativno laganih i divljih automobila s kojima bi „Sheer driving pleasure“ slogan ponovno trebao postati realnost, a ne samo floskula. To je naravno dobrim dijelom i uspjelo, jer je većina auto-novinara na svijetu istog momenta prepoznala neke detalje kojima je E30 M3 očito bio inspiracija, te je serija 2 polučila instantan uspjeh.
No kako nisu baš svi vozači BMW-a orijentirani prema dobrom duhu divljanja po cesti ili stazi, tako se od već ionako dopadljive karoserije s dvojim vratima trebalo napraviti i nešto što bi privlačilo kupce s izraženim afinitetima prema modnom izričaju. Tako je ubrzo nakon Coupé-verzije „dvojke“ nastala i topless, odnosno Cabriolet verzija modela.
Doduše na sam dan svjetske prezentacije serije 2 bez krova dogodio se svojevrstan gaf, jer je istog dana svijetu predstavljen i AMG-Mercedes GT, te je maleni BMW bez krova prošao bez neke medijske pompe, tako da premijerno prikazivanje M-Sport paketa opreme zapravo treba ispraviti taj propust i malom BMW-u dati priliku da se pokaže u najboljem svjetlu.
Izvana se BMW serija 2 bez krova već pri samom pojavljivanju mogla pohvaliti elegantnim linijama i kombinacijom pomalo robusnih detalja na karoseriji, no detalji u sklopu kojih je „civilna“ verzija djelovala pomalo sramežljivo, M-Sport paket opreme je taj dio anulirao i od tog elegantnog automobila bez krova napravio pomalo bezobraznu verziju samog sebe.
Zapravo mi u tom dijelu priče napamet pada usporediti ove dvije verzije serije 2 s prelijepom ženom bez ikakvog poroka, koja u večernjoj haljini djeluje elegantno i fino, dok s druge strane mijenja karakter i određene navike onog momenta kada se na njoj nađe neko sexy donje rublje. Mislim da sam time dovoljno dobro objasnio kako zapravo M-Sport paket djeluje na izgled serije 2, bilo da se radi o verziji s krovom ili onoj koja u topless-izdanju stoji pred vama.
E sad, kako u sklopu ove prezentacije nije riječ o motorizaciji, te samim time nema smisla i opet spominjati ubrzanja, brzine i sile koje se unutar svih tih procesa događaju, možda bi bilo najbolje samo nabrojati sve ono što se za nešto više novaca u sklopu M-Sport paketa opreme zapravo dobije na „dvojci“ bez krova.
Tako je za početak bitno spomenuti eksterijer u sklopu kojeg se prvenstveno nalazi novi prednji branik s pomalo agresivnim otvorima za zrak, te stražnji branik koji za razliku od onog „običnog“ na sebi ima difuzor.
Dotična dva branika spajaju naizgled naopako okrenuti pragovi, dok pažnju plijene i 18-inčni kotači novog dezena u nekoliko opcija obojenja.
Interijerom dominiraju sportski-profilirana sjedala s heksagonalnim uzorkom izvedenim od „specijalnog materijala“, a uz već postojeću hrpetinu opcija opreme tu je i nekolicina novih detalja poput po vratima i armaturi razmještenih letvica u boji automobila, sportskog volana presvučenog kožom i re-stilizirane ploče s instrumentima.
Tu je također i obavezan set M-brandiranih detalja poput ručice mjenjača, pedala i odmorišta za nogu, te letvica na vratima, a cijelu priču vezanu uz sve te dodatke u sklopu interijera zaokružuje i ambijentalno osvjetljenje stropa i poda automobila.
Pa eto…iako se nadam da vam se ovako stilizirana „dvojka“ dopada kao i meni, moram priopćiti i jednu pomalo tužnu vijest.
Naravno, dotična je svedena na cijenu od tek nešto sitno iznad 4,000 eura za kompletan set dodataka koji će se u ponudi za ovu verziju modela naći krajem veljače sljedeće godine, kada serija 2 u topless izdanju kreće u prodaju.
Dakle skupljajte novce i ovog se Božića u smislu poklona ponašajte poput naših ministara i političara, te primajte samo kuverte.
