BMW E30 M3 poprima sasvim novu dimenziju
Iako smo već naučeni na različite modifikacije kroz koje prolazi gotovo svaki BMW na svom životnom putu, zadnja od njih nas pomalo iznenađuje. Zašto?
Prvenstveno zato što se radi o modelu koji nikada nije bio zamišljen kao karavan. BMWov model E30 M3 predstavljen je u tri inačice, kao limuzina, kabriolet i coupe. Međutim, gotovo trideset godina kasnije ekipa tunera iz Griot’s Garage predstavlja inovativnu karavansku inačicu koja izgleda zaista fantastično. Što donosi?
Osim dizajnerskih promjena, velike promjene su se dogodile i ispod poklopca motora. Standardni, serijski motor koji je bio ugrađivan u E30 zamijenjen je V8 motorom zapremnine 4.0 litre iz 1995. godine koji razvija 300 konjskih snaga.
Osim toga, ovaj novopečeni karavan oplemenjen je novim kočionim sustavom, posebno razvijenim stražnjim pogonom i posebnim aluminijskim naplatcima. Treba spomenuti i nova vrata koja su ugrađena, a koja su duža gotovo 20 cm od onih standardnih. Čitav model je nakon produživanja obojen u posebnu Griot crvenu boju. Što se pak tiče interijera, ekipa tunera je razvila poseban dizajn koji ga razlikuje od serijskih inačica E30 modela. Inače, ovaj ekskluzivni model predstavljen je na sajmu SHEMA u Las Vegasu, na kojem se svaku godinu okuplja do 60.000 ljudi.
Inače, proizvodnja serijskog modela BMWa E30 M3 prve generacije započela je relativno davne 1986. Godine. Ispod poklopca motora nalazili su se različiti pogonski agregati od kojih je najsnažniji bio 2.5 litreni koji je razvijao velikih 238 konja. U svoje vrijeme, prva generacija M3 bila je san snova mnogih, a danas joj pripisujemo zaslugu proizvodnje BMWovog snagatora M3 GRS.
Na kraju, cijena. Ekipa iz Griot’s Garage za ovaj ekskluzivni karavan traži ni više ni manje nego 65.000$. Vrijedi li zaista toliko, zaključite sami.
