Predstavljen je Lamborghini Aventador s oznakom SV
Pratim ovaj automobil već neko vrijeme i s obzirom na to da nije bilo sigurno hoće li i kada (konačno) izaći na tržište, odabrao sam šutnju.
No šutnji je upravo došao kraj na najglasniji mogući način.
Svijet automobila itekako dobro poznaje tvrtku Lamborghini – tvrtku koja se izuzev s inicijalnom i izraženom tvrdoglavošću svog tvorca i vlasnika, u svijetu automobila može pohvaliti i s poprilično unikatnom pristupu vezanom uz modele koji se s potpisom bika na tržištu pojavljuju.
Za one koji ne znaju o čemu sad pričam, pokušat ću to opisati ovako: zamislite najnoviji film u kojem već otprije poznati super-heroji imaju zadaću spasiti svijet. E sad zamislite Iron Mana, Thora i ostatak te briljantne ekipe koji se bore sa silama zla, dok nevjerojatni Hulk radi isto, samo što je potpuno gol i uz mlataranje šakama po neprijateljima, te sporadičnog pokazivanja „ptičice“ i prakticiranje novonastalog Touretteovog sindroma ispada bezobrazan.
Ne znam kako bih drugačije opisao Lamborghinijeve modele u usporedbi s ostatkom svite proizvođača super-automobila.
Naime, ako Ferrari gledamo kroz tradiciju, te njihove modele prihvaćamo kao sam vrh tehnologije i performansi, dok npr. s druge strane Porsche stoji kao jedna od „onih“ tvrtki čiji djelatnici i produkti svojom poslovičnom preciznošću jednostavno fasciniraju, onda je Lamborghini moguće opisati kao hrpetinu očeva-inženjera koji svojim klincima daju odobrene koncepte na doradu prije početka proizvodnje.
Samim time zapravo čudi da pokoji Lamborghini nije uspio pobjeći cenzorima i na tržište stići naoružan zrakama smrti, bacačima plamena ili pak nekim sasvim futurističkim oružjem preuzetim iz serijala igara „Doom“. Uglavnom, malo je reći da je u svijetu automobila Lamborghini kao proizvođač kroz povijest često ispadao onim nenormalnim klincem u razredu koji tu i tamo spali nekog kolegu zbog krivog pogleda.
…a u tom dijelu priče se još uvijek nismo dotakli modela sa sufiksom „SV“.
Oni koji Lamborghini prate, jako dobro znaju da je „SV“ (odnosno „Super Veloce“) jedna od onih oznaka zbog kojih čak i eko-mentalisti znaju koliko konja takvi automobili imaju.
Razlog tome je jedan-jedini i apsolutno direktan, te sveden na činjenicu da Lamborghinijevi ionako poprilično nenormalni modeli uz oznaku „SV“ podemone do kraja i svoje vlasnike plaše kad god stignu.
Samim time se uvijek radi o limitiranim serijama tih modela, jer usprkos globalnom ludilu koje viđamo na dnevnoj bazi ipak nije moguće pronaći velik broj luđaka s debelim novčanicima, pa stoga takav potez od strane Lamborghinija ne čudi.
Lamborghini je od šezdesetih do danas na tržište predstavio nekolicinu SV-modela, pa stoga nimalo ne čudi da je sufiks prenesen i na najnoviji „veliki“ Lambo, odnosno Aventador.
Lamborghini Aventador LP-750-4 SuperVeloce predstavljen je prije tek nekoliko sati, tj. otvaranjem vrata ženevskog salona automobila po 85. puta, te je na izlagačkom prostoru Lamborghinija zasjao poput prave zvijezde.
To pak naravno ne čudi, jer svijet automobila oduvijek voli „veliki“ Lamborghini – pogotovo ako isti na tržište dolazi s tom magičnom oznakom. Stoga ne čudi da se ogroman broj novinara skupio oko izlagačkog prostora i uz sporadični „klikanje“ foto-aparatima slušao i zapisivao riječi kojima im se obratio aktualni šef svega u Lamborghiniju, g. Stephan Winkelmann.
G. Winkelmann je u tipično Njemačko-razvodnjenom stilu izjavio kako „ova verzija Aventadora znači najčišći izričaj ovog modela od početka proizvodnje do danas“, pa iako otprilike znam što to znači u praksi, svejedno se s takvom izjavom mogu loptati i smijati, jer sam sklon vjerovati kako je ovaj Aventador sve samo ne „čist“.
Dapače, apsolutno sam siguran da je ovo jedan od najluđih Lamborghinija svih vremena, te vjerujem da se negdje u sklopu karoserije nalazi neko vatreno oružje koje je pritiskom na gumb moguće upogoniti na cesti. No baš da i griješim, ovaj automobil vrijedan „žute knjižice“ raspolaže s nekolicinom brojki koje ga čine poprilično nenormalnim.
Za početak tu je ukupna masa od 1,525 kilograma, što je za točno 50 kg manje od težine s kojom „normalni“ brat dolazi na tržište. No to nije sve, jer je manjku težine pridodana i injekcija snage u iznosu od 50 konja, što pak u ovom slučaju opravdava dio naziva.
Da, Lamborghini Aventador LP-750-4 SuperVeloce raspolaže s ukupno 750 konjskih snaga, skoro 700 Nm maksimalnog okretnog momenta koji se putem pogona na sva četiri kotača prenose na podlogu.
Samim time je već u teoriji ovo jedan od najbrutalnijih automobila na tržištu, čemu pak u prilog ide i dosad postignuta praksa, odnosno 2,8 sekundi (koliko je potrebno da od nule do stotinu kilometara na sat ovaj stroj za ubijanje ubrza), te maksimalna brzina od 350 km/h.
Testni vozač pod imenom Max Venturi tome može posvjedočiti u bilo koje doba dana ili noći, a čovjeku takvog imena je već samo po sebi teško ne povjerovati, pa ne bih radio iznimku.
Brošura i popratne najave govore kako je karbonska dijeta učinila svoje, te je zbog gubitka tih pedesetak kilograma i suviška snage od 50 konja Aventador SV (da skratim sve one brojke) u usporedbi s „običnom“ verzijom donosi preko 150% bolja aerodinamička svojstva, te time unaprjeđuje vozačko iskustvo čak i novopečenim žiteljima svijeta super-automobila.
Dakle izuzev što je riječ o opakom, jakom i sa svih strana karboniziranom automobilu, ono što inženjeri zapravo žele reći jest da im je u svom tom kaosu iz SV-verzije Aventadora uspjelo napraviti profinjen automobil.
…no to za mene predstavlja problem, jer ono što vidim na fotografijama ne izgleda nimalo profinjeno, pa mi doista nije jasno zašto se na takvim stvarima tijekom razrade ove verzije modela zapravo inzistiralo.
Stoga ću reći da mi ovo definitivno nije najomiljeniji Lamborghini, te da mi je s jedne strane jako drago da ipak postoji, dok s druge znam da je Audi imao svoje prste u tome – tim više što je prvi primjerak već naručen od strane Justina Biebera, za kojeg pak već otprije znamo da je na cesti opasnost i sebi i drugima.
Zato mora biti siguran i zato ću se ipak prikloniti povijesnim knjigama i uživati u pogledu na Miuru, Diablo i Murciélago s oznakom SV.
A vi?
