Novi Subaru WRX, novi izgled i novi upitnik iznad glave
S obzirom na to koliko je puta Subaru najavljivao model WRX kao svojevrsnu evoluciju koncepta pod nazivom Viziv Preformance, u ovu vijest doista nitko normalan više neće povjerovati.
No ajmo svejedno navesti koju uzaludnu najavu…
Subaru WRX – automobil koji je zauvijek umirovio Imprezu. Model koji se dijelom naslanja na sve ono što je Subaru pokazao u svijetu Rallyja, dok istovremeno s druge strane tvrtka od tih dana uporno pokušava pobjeći.
WRX je model koji izgleda sasvim solidno. Krasi ga tehnologija koja je u tipično japanskoj maniri apsolutno napredna i mnogima interesantna. Kao model dolazi sa svim detaljima i igračkama s kojima raspolažu njegovi američki i europski konkurenti, te je performansama u svojoj najjačoj verziji u stanju i vojnog pilota natjerati na izbacivanje ručka iz želuca. No iz nekog razloga ovaj automobil u smislu prodaje ne prate baš neke zamjetne brojke.
Bit će da je taj dio priče stvar dizajna koji je i više nego suzdržan, zar ne?!
Inicijalno je Subaru WRX trebao izgledati genijalno. Široko, nisko, agresivno i moderno. S jedne strane tipično japanski, dok s one druge baš i ne – ovisi iz kojeg se kuta stvari gledaju.
Sve je to prije nekoliko godina g. Mamoru Ishii kao šef odjela dizajna obećao budućim kupcima i širokim masama štovatelja s „555“ na jaknama iz devedesetih. No naposljetku je WRX predstavljen kao ne baš poseban model koji na prvi pogled ne očarava ama baš niti jednim svojim dijelom.
Da, Subaru je i opet dobar dio priče oko ovog automobila posvetio performansama i tehnologiji. Samim time je WRX i dalje sposoban juriti po suhom, kiši i snijegu. Isto tako je sposoban jurcati po prašnjavim i prljavim putevima ukoliko odjednom nestane asfalta, a i sve ostale komponente su tu – pogotovo u smislu trajnosti i kvalitete izrade. No poslovična bezličnost u usporedbi s nekim drugim modelima unutar klasifikacije u sklopu WRX traži svoje mjesto pod suncem, jednostavno od ovog automobila nerijetko čine eunuha u javnoj kući, a to nikako nije nešto pozitivno ni dobro.
E sad…s obzirom na Viziv Performance Concept s kojim je Subaru još prošle godine ukrasio svoj izlagački prostor na salonu automobila u Tokiju, reklo bi se da Subaru i dalje ne odustaje. To potvrđuje i Ishii-san, koji (i opet) najavljuje neka nova, zanimljivija i atraktivnija vremena u sklopu kojih će nasljednik današnjeg WRX-a izgledati poput ovog itekako zanimljivog konceptnog automobila.
No ako ćemo realno, to nije prvi puta da se Subaru odlučio obećati i najaviti čudo, da bi se na kraju dogodio puki prosjek – i to uz pretjerano dugo čekanje. Stoga ove „dobre“ vijesti definitivno treba uzeti s rezervom.
Dizajn konceptnog automobila izgleda stvarno impozantno i agresivno – baš kao i karakter s kojim bi novi WRX trebao stići na tržište u svojoj najjačoj (odnosno Sti) verziji. U planu je navodno i smanjiti obujam motora, te na scenu nastupiti s dvije litre zapremine i nekih tristotinjak konja, ali pri tome ostaviti i mjesta za dodatnu elektrifikaciju motora zbog koje će performanse još više rasti. Stoga se novoj generaciji WRX-a možda i trebamo veseliti svi zajedno, jer Subaru ovaj puta (barem nazivno) doista misli ozbiljno priprijetiti konkurenciji, ali i ostati u svojevrsnoj izolaciji – barem što se karaktera ovog automobila tiče.
Stoga bi stvarno bilo dobro da se Subaru WRX vizualno nasloni i prekopira Viziv Performance Concept, jer je riječ o stvarno interesantnoj viziji budućnosti za marku s Plejadama u sklopu logotipa.
Pa iako većim dijelom ovim najavama možda i ne bi trebalo vjerovati, jer povijest pokazuje da je to veća doza skeptičnosti za Subaru itekako opravdana, svejedno se nadam da će Viziv performance Concept zaživjeti u obliku novog WRX-a, te da će performansama ponovno izluditi štovatelje blata, konja i pogona na sve kotače.
Možda se u ovom slučaju Nada opet bavi najstarijim zanatom na svijetu, ali to u pravilu i nije toliko bitno.
Ono što pak jest, svodi se na još jedan genijalan konceptni automobil i nekolicinu najava oko povezivanja istog s modela koji se do sada svijetu predstavljao kao puki dizajnerski prosjek.
…a sad, hoće li entuzijasti kojima se Viziv dopao (i opet) imati slovo L na čelu, ostaje nam tek vidjeti.
