Mulsanne će postati prvi električni Bentley
Pojavljuju li se na spomen električnog automobila pred vašim očima još uvijek slike plastičnih kantica koje podrazumijevaju nesposobnost istovremenog kretanja i korištenja radio uređaja zbog realne mogućnosti preuranjenog pražnjenja baterije? Tehnološki biseri iz Tesle već su to odavno trebali promijeniti, a da tehnologija ima i drugu, svjetliju stranu, pokazuje i činjenica da Bentley ozbiljno razmatra ugradnju.
Da, upravo se Bentley, koji se godinama dičio gospodskim rastrošnim benzincima velikog obujma ispod prednjeg poklopca svojih automobila, prema navodima okreće potencijalnom elektrificiranju svoje palete. Ok, reći „palete“ za sada je ipak malo previše optimistično (ili pesimistično, ovisno o vašem gledištu), ali za početak najavljen je bar jedan model za pojedina tržišta koja muku muče sa zagađenjem i na kojima su lokalne vlasti primorane učiniti nešto. Je li okretanje prema električnim automobilima dugoročno rješenje, u ovom trenutku nitko ne zna, ali bar je neki početak u stilu „bitna je namjera“.
Logično, to nas dovodi do Kine, na koju Bentley prvenstveno misli kada govori o ovim planovima. Model koji je predmet rasprave je Mulsanne, što je smisleno jer će velika luksuzna limuzina maksimalno iskoristiti prednosti električnog pogona kao što su nečujan rad ili trenutno dostupan okretni moment. Zapravo, to su karakteristike koje savršeno odgovaraju takvim automobilima, a sasvim je druga stvar, što u Bentleyju otvoreno priznaju, zamijeniti pogon u primjerice Continental GT Speedu, čija je misija slaviti performanse i brzinu na prilično razmetljiv način koji podrazumijeva i kvalitetnu zvučnu kulisu.
Da se Bentley ovom idejom poigrava već neko vrijeme još nam je 2014. godine dokazao koncept koji je novo doba najavio hibridnim pogonskim sklopom, točnije kombinacijom tradicionalnog benzinskog V8 motora obujma 6,75 litara i elektromotora. U Mulsanneu je isti ponudio 25-postotno povećanje snage i istovremeno 70-postotno smanjenje emisije CO2. U električnom je modu koncept bio sposoban prevaliti udaljenosti do 50 kilometara, a od potpuno električne izvedbe dakako očekujemo mnogo više. Možemo li električni Bentley očekivati u Europi i drugim krajevima svijeta? Pogledajmo trendove, bili bismo naivni kada bismo rekli da je to uopće upitno.
