Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Vanja Mirosavljević 02.03.2016

Budući BMW M modeli biti će hibridi?

Da, dobro ste pročitali, naslov nije teaser. I ne, ne radi se o nekoj „M“ derivaciji, nego o čistokrvnim BMW M modelima za koje je pitanje koliko će nakon elektrifikacije biti čistokrvni

BMW M4 s Competition paketom opreme. Mmmmmmmm.
BMW M4 s Competition paketom opreme.
Mmmmmmmm.
foto: BMW

Naravno, ako uopće možemo definirati „čistokrvni“ u ovom slučaju. Vremena se mijenjaju, mijenjaju se i običaji (tako bi to nekako sročili i stari Latini) – BMW M za puriste je prestao biti čistokrvan kada je dobio turbo i električni servo, ali s druge strane – novi M-ovi su vraški brzi, pa valjda je jedino i to bitno?
BMW-ov potpredsjednik za inženjering, Dirk Hacker je najavio da će budući M-ovi biti hibridi. „Okrećemo se elektrifikaciji – mislim da je to neizbježno, ali sve ovisi o povećanju performansi“. Koliko je to dobro ili nije, ostavit ćemo svakom na promišljanje, ali BMW razmišlja ići putem LaFerrarija – Hacker tako kaže: „naši kupci nisu zainteresirani a vožnju bez motora s unutrašnjim izgaranjem“, tako da je i to nešto i ne definitivna smrt „staromodnog“ benzinca.

BMW Concept M4 GTS - priznajte da vam izgleda dobro.
BMW Concept M4 GTS – priznajte da vam izgleda dobro.
foto: BMW

Hibridni M-ovi bi se, poput LaFerrarija, mogli voziti samo s aktivnim motorom, a hibridni pogon bi bio tu samo da poveća performanse, što u konačnici i nije sasvim loše. Ako uzmemo u obzir performanse takvih automobila poput McLarena P1, Porschea 918 i LaFerrarija, BMW M modeli bi mogli biti bolesno brzi.
S obzirom da su M-ovi već prošli svojevrsnu tehnološku transformaciju (među ostalim i na gore navedenim primjerima), ovaj potez se može protumačiti kao logičan slijed BMW-ovih nastojanja da vožnji dodaju „tehnološku pomoć“.
Kako će kupci i entuzijasti prihvatiti promjene, pitanje je vremena. Hoće li to biti dobro ili katastrofično za poznati brand… još uvijek je teško reći. U svakom slučaju, vremena se mijenjaju, mijenjaju se i običaji a mnogi od nas kao da smo ostali zarobljeni u nekim prošlim vremenima. Možda je pravo pitanje koliko je to dobro ili loš?

Sjećate li se vremena kada je ovo slovo značilo nešto usmjereno i posebno?
Sjećate li se vremena kada je ovo slovo značilo nešto usmjereno i posebno?
foto: BlogSpot

Podijeli s frendovima!

Vanja Mirosavljević
Kada su noći duge, a interneti jeftini istražuje opskurne detalje iz povijesti, a kada su dani slobodni i benzini jeftini uglavnom besciljno luta nepoznatim cestama. On je onaj lik koji je htio kupiti Lamborghinija, ali ne zna kako se to izgovara.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Zaštita automobila od krađe – savjeti i sustavi zaštite

Piše: Filip Gvozdanović

Što uzrokuje ono karakteristično fućkanje turbine, te je li to štetno za motor?

Piše: Monika Matak

Što je vozila najpoznatija plavuša svih vremena?

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Kompletan vodič za seks u automobilu

Piše: Niko Poznat

Novi Renault Clio: Veći, snažniji i hibrid od 160 KS

Piše: Niko Poznat

SUV-ovi su zavladali cestama. No stiže li kraj njihove dominacije?

Piše: Niko Poznat

Otkivene lokacije na kojima se ove godine vozi svjetski spektakl WRC Croatia Rally

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana