Bristol se vraća uz sport, eleganciju i luksuz
Da nije bilo kompanije Kamkorp, koja je pod svoj krov uzela relativno poznatog britanskog maloserijskog proizvođača automobila, isti bi danas postojao samo u povijesnim knjigama. Spašen 2011. godine od bankrota, čime je izbjegao tragičnu sudbinu koja je zadesila brojne „otočke“ marke, Bristol je dobio još jednu šansu okušati se u automobilskome svijetu. Pet godina nakon toga i trinaest godina od posljednjeg novog modela, postajemo svjedoci tog pokušaja.
Bez ikakve želje da se njihov proizvod svidi širokim masama, u Bristolu ostaju vjerni svojim tradicionalnim obožavateljima, a samim time i stilskom izričaju specifičnom za neka druga vremena. Izbjegavajući moderan pristup oblikovanju automobila pod svaku cijenu, i novi model koji nosi naziv Bullet svojevrsna je retro posveta klasičnim linijama koje zapravo ne donose ništa novo. Riječ je o provjerenoj recepturi s dugačkim poklopcem motora, kabinom pomaknutom straga, niskim vjetrobranskim staklom tipičnim za speedster modele i generalno stylingom koji podsjeća na mali milijun drugih povijesnih modela. Sve u svemu, manjak neke posebne originalnosti nadomješten je provjerenim rješenjima i o dizajnu se ne može reći ništa loše. Iz Bristola navode da su provjereno lijepe ideje inspirirane poviješću tvrtke, koja je nekada davno proizvodila zrakoplove. Vidimo li to kvake vratiju od Fiata Barchette? Svakako izgleda tako.
Unutrašnjost, također krojena prema kupcu koji će cijeniti retro tematiku, svojom je opremljenošću ipak u velikoj mjeri konkurentna u modernom dobu. Tako putnici osim u najfinijoj koži i umecima od drva i ugljičnih vlakana, mogu uživati u suvremenom infotainment sustavu koji putem ekrana osjetljivog na dodir nudi pristup digitalnom radiju, te povezivost s pametnim telefonima putem Bluetootha i WiFi-ja.
Paket koji nudi elegantnu vanjštinu i luksuzno opremljen interijer zaokružen je i više nego zadovoljavajućim performansama. Ispod poklopca smjestio se BMW-ov 4,8-litreni V8 motor, dorađen i kršten Hercules od strane Bristola, koji razvija 370 KS i 500 Nm okretnog momenta. U kombinaciji s karoserijom čija lagana konstrukcija od kompozita pomaže zadržati masu na malih 1100 kilograma, Bullet za stol donosi sljedeće brojke – 3,8 sekundi do stotke i 250 km/h (ograničene) maksimalne brzine. Uz pomoć BMW-ovog 6-stupanjskog ručnog mjenjača vjerujemo da donosi i mnoge vozačke gušteve.
