Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 06.06.2012

Pagani Huayra – prvi video test

Pagani, manufakturna tvornica automobila snova smještena u pokrajini potresom pogođene talijanske Modene, same srži proizvodnje super automobila u susjedstvu Ferraria, Lamborghinija i Maseratia dala je na test britanskom evo magazinu Huayra-u nasljednika „skoro umirovljene“ kultne Zonde.

Prvi video test gdje su novinari  dobili priliku voziti samostalno i bez nadzora Huayru, automobil čiju cijenu od otprilike milijun eura opravdava Bi-Turbo AMG Mercedesov motor snage 730 ks, s remorkerskih 1000 Nm okretnog momenta, a sve to na samo 1350 kg težine, što znači da svaka konjska snaga mora pokretati 1.8 kilograma. Samo za usporedbu, kod prosječnog automobila to iznosi preko 10 kg po 1Ks.

Možete zamisliti, a i vidjeti u videu kakve to performanse omogućuje. Huayra donosi novosti poput aktivne aerodinamike, što znači da ima aktivna 2×2 krila sprijeda i straga. To donosi nevjerojatnu stabilnost u zavojima kada se krila koja se nalaze s unutrašnje strane zavoje podižu i tako utječu na težište automobila koji se ravnomjernije raspoređuje lijevo i desno, i po potrebi naprijed i nazad nudeći dodatnu razinu prianjanja, stabilnosti i brzine u zavojima. Također se i podižu prilikom kočenja nudeći efekt zračne kočnice. Tu je i 7 stupanjski sekvencijonalni poluautomatski mjenjač, koji nudi promjenu brzina polugicama iza upravljača ili potpuno automatski rad.

Mnoge je zanimalo kako će proteći promjena sa atmosferskog vrištećeg 7.3 litrenog V12 motora koji je pokretao Zondu, u novi 6.0 Bi-Turbo V12. Hoće li imati turbo rupu, zakašnjelu reakciju na gas i zbog toga opasnost od brutalnog iznenadnog izljeva snage na stražnje kotače. Ali novi AMG-ov V12 Bi-Turbo reagira poput atmosferskog motora, jedina mana po nekim ukusima je izgubljeni zvuk Zonde, koji je sada podešen tako da podsjeća na Jumbo jet prilikom polijetanja. Pogledajte video ovog spektakularnog superautomobila.



Rast prepoznatljivosti Paganijevih modela među extremno bogatima najbolje opisuje da su pred desetak godina Zonde koštale otprilike ¼ cijene današnje Huayre. A da oni koji su tada kupili Zonde su višestruko zaradili, zato što im cijena iz godine u godinu samo raste. Pogledajte video iz Paganijeve tvornice automobila zbog kojih i najbogatiji strpljivo čekaju u redu.

 
Izvor slika:
pagani.com


Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise

Piše: Niko Poznat

Ovo je najslađi Nissan Skyline R32 GT-R koji ćete ikad vidjeti (i zapravo – nije Nissan!)

Piše: Niko Poznat

Ono kad bi svi vozili na struju, a nitko nema utičnicu

Piše: Mato Pavličević

Kako zimi postići što veći domet električnim automobilom?

Piše: Niko Poznat

Evo kako najsigurnije voziti po snijegu i ledu!


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana