Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 09.01.2013

Lexus – “Crna Mamba” proširenih bokova

Ne, u naslovu ne pričamo o fatalnoj ženi koja uskoro očekuje podmladak, a detalji slijede u nastavku teksta.


Svima već dobro poznata verzija Lexusovog modela IS u svojoj najjačoj verziji je poprilično umjetna – od lažnih nastavaka ispušnih cijevi u sklopu stražnjeg branika, preko lažnog karbona u obliku letvica u interijeru itekako se dobiva dojam lažno sposobnog automobila. No iako tih lažnih detalja doista ima nekoliko, ne mogu osporiti kako je IS-F jedan iznimno sposoban, lijep i brz automobil.
Naime, u originalu je Lexus IS-F zamišljen kako bi s trona najupotrebljivije limuzine sumanutih performansi skinuo vječni BMW M3 i u pravilu je Japancima uspjelo. Doduše ne baš skroz, no u svakom slučaju vrijedno hvale, jer IS-F je doista jako brz i jako upotrebljiv automobil, usprkos činjenici kako upravo gore spomenuti lažni detalji pomalo ruše kompletan dojam, ako ćemo iskreno.


No zato postoji svijet tuninga i stylinga, koji nerijetko iz nekih relativno posebnih ili pak krajnje nezanimljivih automobila stvore nešto savršeno, a upravo jedan takav uradak u ovom času stoji pred Vama – Lexus IS-F "Black Mamba" izveden od strane tvrtke Fox Marketing.

Izrađen prema specijalnoj narudžbi, ovaj Lexus je sve samo ne bezličan, a iskreno ne vidim načina kako je mogao biti crniji, obzirom da je karoserija polakirana u tzv. "Onyx Black" perla-metalik boju, no osim karoserije u crno su zavijeni i 20-inčni iForged Performance Flux kotači, stražnji farovi i sva stakla. Dakle, crnije doista ne može biti.
Naravno, lista modifikacija je poprilično dugačka, no ono što vrijedi posebno istaknuti svodi se na činjenicu kako je ovo prvi i trenutno jedini Lexus IS sa tzv. "Wide Body" kitom koji je za naručitelja posebno izrađen i (najvjerojatnije) ostaje unikatom, a izgleda doista fenomenalno.


No ono što je izvana crno, s unutrašnje strane je presvučeno u Alpine White bijelu kožu sa crnim šavovima, čemu su dodani detalji od pravog karbona umjesto onih lažnih kakve kupac dobiva u tvorničkom obliku.
Također se poradilo i na ozvučenju, pa sada ovaj IS-F broji preko nekoliko zvučnika "viška" i snagu kompletnog audio-sustava izražava u vrijednostima koje itekako prelaze MegaWatt. Da, možda se čini nepotrebnim svu silu snage trpati u ozvučenje, no već je u originalu zvukom neke od omiljenih pjesama poprilično teško nadglasati motor u svom tvorničkom obliku, pa eto…i na to se mislilo.


Iako snaga nakon dodavanja Twin-Turbo kita tvrtke Turbonetics sa novim Blow-Off ventilom i uljnom pumpom većeg kapaciteta nije definirana, prema nekim najavama od prije, ovaj bi IS-F iz svog 5-litarskog V8 motora trebao izvlačiti preko 650 konjskih snaga, što ga automatski svrstava među neke od bolesnijih automobila koje smo zadnjih godina imali prilike vidjeti – tim više što je zadržao koliko-toliko decentnu formu jedne elegantne i brze limuzine bez vulgarnih detalja na kakve smo na japanskim automobilima nakon tretmana neke od tuning tvrtki navikli vidjeti.

U svakom slučaju, ovo je jedan od onih automobila kod kojih već na prvi pogled slina nekontrolirano kreće curiti iz usta svakog tko automobil vidi kao predmet obožavanja, pa moram priznati da sam i osobno, vidjevši najavu i prve fotografije, potrošio koji paketić maramica.
No vjerujem da nikako nisam jedini.


TEKST: Ivan "IGloo" Gluhak
FOTOGRAFIJE: CarBuzz.com i Google Images

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Zaštita automobila od krađe – savjeti i sustavi zaštite

Piše: Filip Gvozdanović

Što uzrokuje ono karakteristično fućkanje turbine, te je li to štetno za motor?

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

SUV-ovi su zavladali cestama. No stiže li kraj njihove dominacije?

Piše: Niko Poznat

Otkivene lokacije na kojima se ove godine vozi svjetski spektakl WRC Croatia Rally

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise

Piše: Niko Poznat

Ovo je najslađi Nissan Skyline R32 GT-R koji ćete ikad vidjeti (i zapravo – nije Nissan!)

Piše: Niko Poznat

Ono kad bi svi vozili na struju, a nitko nema utičnicu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana