Zadnjih su se dana iz ove slavne britanske marke itekako uskomešali i redom počeli s najavama oko jako puno toga što bi u bližoj budućnosti moglo postati itekako poželjno, a najnovija najava podrazumijeva jednu od najljepših limuzina svih vremena – Aston Martin Rapide S.

Kada se model Rapide po prvi puta pojavio na tržištu, bio je poprilična šaka u oko ekipi iz Porschea koja je smislila model Panamera, te je sama Panamera istog momenta postala još ružnija.
S druge strane, Talijani su i dalje imali itekako rasprostranjenu klijentelu koja je Maserati Quattroporte i dalje gledala kao ultimativan automobil s četverim vratima, no ruku na srce, Aston Martin Rapide je itekako dobro izgledao čak i kraj prelijepog Maseratija s dvojim vratima viška.

Danas kada se Aston Martin kao proizvođač automobila pridružuje rijetkima sa 100-godišnjom poviješću, uz najave specijalnih i ultra-limitiranih aktualnih modela poput onih nazvanih Vanquish ili Vantage, stiže i najava kako će kroz nešto više od godine dana na tržište stići i reinkarnacija modela Rapide, no sa malo izmijenjenim imenom, tj. uz dodatak slova "S".

Istina je da je čest slučaj kod ovog proizvođača da novi modeli u pravilu izgledaju jako slično onim aktualnim modelima, no pravim znalcima detalji nikako ne promiču, pa iako se na prvi pogled novi Rapide S ne razlikuje pretjerano od ovog koji je danas prisutan na tržištu, ipak je puno toga izmijenjeno i redizajnirano u smislu osvježenja po pitanju novog modela.
Za početak tu je prednja maska sada već poprilično ogromnih dimenzija koja itekako dominira kompletnim prednjim dijelom nove generacije Rapidea, a tu su i kompletno novi farovi (iako se na prvi pogled i ne čini da je tako).
Također, stražnji je branik kompletno novog dizajna, a u tom dijelu automobila ne bi trebalo izostaviti niti proširen i malčice povišen stražnji kraj sa još izraženijim stražnjim spojlerom.
Također, prema najavama bi se trebalo u ponudi naći i nešto što iz Aston Martina nazivaju "Carbon Pack", no što će konkretno po pitanju detalja na eksterijeru taj dio priče donijeti, još se zapravo ne zna.

Po pitanju interijera stvari su zapravo manje-više iste kao i u aktualnom modelu, te je u planu ponuditi samo jedan sasvim novi trim, što nipošto nije puno i pretjerano zanimljivo, no s druge strane zašto dirati u već postignuto savršenstvo i time samo kvariti dojam, obzirom da je ionako ono najposebnije zapravo smješteno daleko od očiju slučajnih prolaznika, tj. pod prednju haubu.

Naime, ispod prelijepe plohe čiju monotoniju razbijaju samo dva otvora za zrak i vječno poseban znak, u najavljenom modelu Rapide S nalazi se ni manje ni više nego 6-litarski i sasvim normalno aspirirani V12 motor sa ukupno 500 konjskih snaga.
Doduše, dotičnih 500 konjskih snaga biti će nešto tiše nego što je to npr. u modelu Vantage, no i dalje dovoljno glasno da ostatku cestovne populacije Rapide S da do znanja da se jednostavno maknu s puta, pa je zapravo jedini minus u cijeloj priči činjenica da novi Rapide S svoju maksimalnu brzinu izražava u obliku vrijednosti od 300 kilometara na sat uz ubrzanje od nule do stotke za oko 4,7 sekundi i brutalna međuubrzanja.

E sad zdrava logika nalaže pitanje zašto bi to uopće bio minus, a odgovor je jednostavan – zato jer će se svaki prosječan vozač jako kratko moći diviti ovom predivnom i itekako poželjnom automobilu, obzirom na njegov (najvjerojatnije) iznimno brz prolazak kraj njega.

Naravno, dalo bi se još jako puno toga pisati i teoretizirati oko ovog doista prelijepog automobila, no ima li hrpa teksta doista više smisla od jednostavnog pogleda na fotografije i video?

Da…i ja mislim da nema.

TEKST: Ivan "IGloo" Gluhak
FOTOGRAFIJE: AstonMartin.com
VIDEO: YouTube.com