Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 10.04.2020

Za spas zdrastvenog sustava – Traže ograničenja brzine – 30 km/h u gradu i 90km/h na autoputu!?

Lobisti koriste pandemiju koronavirusa kako bi progurali ideju da se uvede radikalno ograničenje brzine na cestama, opravdavajući svoje stavove tezom kako treba smanjiti pritisak na liječnike i zdravstveni sustav općenito.

We need a catchy phrase like “Twenty is Plenty” for the 30 Kmh speed limit campaign. Ideas? #thirtyis pic.twitter.com/O7uq1geuwo

— Lloyd Alter (@lloydalter) May 27, 2014

Liječnici i lobisti biciklističkih udruga traže da se na cestama uvedu radikalno niska ograničenja brzine.

Cilj je smanjiti broj nesreća i tako reducirati pritisak na zdravstvene službe koje se sada bore s pandemijom koronavirusa.

Navode se primjeri Osla i Helsinkija koji su u većini gradskih zona uveli ograničenje 30 km/h i nakon toga razinu poginulih u prometu reducirali do nule.

Sad su se javili i Amerikanci koji, također, tvrda da brzine automobila treba smanjiti na nešto više do 30 km/h u gradovima te 90 km/h na autocestama.

Liječnici tvrde da na unesrećene u prometu troše brojne termine CT uređaja i rentgena, koje bi mogli iskoristiti za oboljele do koronavirusa.

Također, oni u bolnicu najčešće dolaze u vozilima hitne pomoći, koja se u ovoj krizi mogu bolje iskoristiti.

maksimalno ograničenje brzine na autoputu predlaže se da bude 90 km/h.
foto: Pexels

U drugom mjesecu smo već pisali o novoj Stockholmskoj deklaraciji, u kojoj se nameću ciljevi za smanjenje broja stradalih u prometu.

Ono što je zanimljivo i nama je da se, među ostalim, tom se deklaracijom tražilo smanjenje brzine na 30 km/h u svim gradskim zonama gdje se miješa promet motornih vozila s pješacima i biciklistima.

Također su se zalagali kako bi svi automobili u prodaji u svijetu od 2030. godine trebali imati nužnu sigurnosnu opremu.

No s obzirom na generalnu situaciju s koronavirusom, izgleda da sada pokušavaju samo ubrzati taj proces (ili barem jedan dio).

Prije nekoliko dana u Nizozemskoj i službeno uvedeno ograničenje od 100 km/h na svim autocestama.

“Sretan sam da smo uspjeli zajedno pronaći rješenje”, izjavio je tada nizozemski premijer Mark Rutte novinarima.

Svakako treba uz to napomenuti da ovakvo ograničenje vrijedi između 6 sati ujutro i 19 sati popodne, a za ostatak dana i noći se primjenjuje “staro” ograničenje od 130 km/h.

No jasno je u kojem smijeru ovo sve vodi…

MOGLO BI VAS JOŠ ZANIMATI I OVO:

1. Nova deklaracija – Ograničenje brzine na 30 km/h u svim gradskim zonama!?

2. Treba li povisiti ograničenje brzine na autocestama?

3. Uvodi li Hrvatska drastično ograničenje brzine od 30 km/h kao ostatak EU?

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Mato Pavličević

Najluđi automobili svih vremena: Subaru Impreza 22B STi

Piše: Mato Pavličević

Na današnji dan 1991. je proizveden posljednji Trabant

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Novi automobili sve skuplji: prosječan kupac ispada iz igre

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana