Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Matija Kovačić 24.09.2023

SAVJETI: Kako ispravno mijenjati brzine – smijemo li, ili ne smijemo preskakati stupnjeve na mjenjaču?

Nesumnjivo je da vožnja za neke predstavlja pravu umjetnost, a za neke nužno zlo. Jedan od najčešćih „problema“ koji se javlja već u autoškoli pravilan je način upotrebe spojke, odnosno pravilan način promjene stupnja prijenosa. Što se smije, a što ne smije raditi s ovim osjetljivim dijelom automobila?

Jeli preskakanje stupnjeva prijenosa dobro za automobil?
foto: materialogy

Iako je teorija i praksa vožnje često nešto sasvim suprotno, a većina vozača razvije neke i ne tako dobre navike zbog kojih njihov limeni ljubimac na ovaj ili onaj način trpi, ponekad je dobro ponoviti gradivo i vratiti se u klupe autoškole. Prva i najvažnija lekcija je promjena brzina i pravilna upotreba spojke. Osim što način na koji vozač mijenja stupanj prijenosa utječe na potrošnju, efikasnu upotrebu snage motora i još nekoliko važnih stvari, nespretno mijenjanje brzina utječe i na udobnost vožnje. Sve se to, doduše, odnosi samo na automobile s ručnim mjenjačem dok je priča s onim automatskim nešto sasvim drugačija.

U videu koji donosimo u nastavku u kojem već dobro nam poznat stručnjak, Jason Fenske, objašnjava zašto je loše mijenjati stupnjeve prijenosa na način kako to rade neki od vozača. Iako je ova tema dobrano poznata svakom auto entuzijastu nije na odmet ponoviti gradivo. Jedna od stvari koje su u videu naglašavane opasnost je od većih kvarova koji mogu nastati preskakanjem dvije ili više brzina u određenim uvjetima vožnje.

Naravno, cijelu priču treba staviti u kontekst automobila kojim se upravlja pošto se tehnologija mjenjača uvelike razlikuje od automobila do automobila, odnosno marke istog. O mjenjaču i stvarima na koje treba pripaziti kod istog pisali smo već prije što možete pročitati ovdje.

Neke stvari zaista nisu “zdrave” za automobil
foto: pinterest

 

Podijeli s frendovima!

Matija Kovačić
Ljubitelj brzih automobila i sigurne vožnje. Od ranih dana prati tehnološki razvoj automobilske industrije.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Top 10 – Najčešće greške u vožnji automobila!

Piše: Niko Poznat

10 koncepata koji su ostavili trag u povijesti

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Automobili o kojima više nitko ne priča: Fiat Regata, auto koji je imao start-stop prije nego je to postalo moderno

Piše: Niko Poznat

15 stvari koje su nekada bile normalne u automobilima, a danas su praktički nestale

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: Saab 900 Turbo

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check