Razvija se sustav tetošenja bijesnih vozača
Novi sustav koji bi trebao smiriti bjesne vozače već je dobio radni naziv „ultimativna luđačka košulja“, no pravo pitanje je – treba li bjesne vozače tetošiti ili kazniti?
Na cesti provodimo sve više i više vremena, pa je tako i cesta postalo mjesto gdje se susrećemo s našim užicima, ali i našim strahovima i bjesovima. Neki se sa svakodnevnim stresovima nose lakše, a neki teže a to se upravo najbolje vidi na cesti. Koliko puta dnevno možemo samo čuti zaglušujuće duge trube, nerijetko popraćene nekakvim vulgarnim gestikulacijama i istim takvim vokabularom. Gdje je narod „srčaniji“, tako je i bijes češći što se najbolje može vidjeti na primjeru u susjednoj Italiji, ali i kod nas. Naravno, pošto smo svi mi najbolji vozači, često druge kolege vozače u prometu nakon njihove greške pozivamo da se spolno opće s onim koji ga je naučio voziti ili onim koji mu je dao dozvolu. Nerijetko se i izađe iz automobila, s nekakvim sportskim rekvizitom poput baseball palice ili ključa za kotače, pa se se bijes odrazi i na limu automobila. A nekad bijes i preraste u pravu borbu.
Francuski proizvođač automobilskih dijelova Faurecia pokušava stati na kraj takvom devijantnom ponašanju dizajniranjem sjedala koji bi trebao eliminirati takvo ponašanje. Čovjek bi pomislio da se radi o nekakvom sjedalu koje bi moglo strujom stresti vozača („to samo malo pecne“) ako vozač iskoristi pretjeranu silu udara na trubi, no ipak ne. Sjedalo koje Faurecia razvija s NASA-om prati otkucaje srca i disanje vozača i iz toga iščitava razinu energije i stresa. Na osnovu tih podataka sjedalo ima nekoliko opuštajućih modaliteta koji bi trebali smiriti bijesnu narav – poput ventilatora koji hlade tijelo vozača do masaže koja bi ga trebala smiriti i natjerati da ostane u svom sjedalu. Predviđa se da bi sustav mogao biti implementiran u automobilima već do 2020.
Dakle, za koju godinu kad se auto škola bude teglila ispred vas, spremite se za masažu i ugodno pirkanje lahora iz ventilatora.
Video: https://youtu.be/-NOgdZZqWD8
