Pavesi Ventorosso kao unikatna rugoba!
Naučeni smo da većina superautomobila dobro izgleda i da je, uz snagu, njihov glavni adut i dizajn. Međutim, ovaj superauto koji donosimo u tekstu baš i nije u tolikoj mjeri oku ugodan.
Dobro poznata činjenica je da Ferrari proizvodi odlične automobile čija se cijena penje u nebo. Međutim, može li bivši proizvođač oklopnih vozila za policiju, koji budi rečeno ima iskustva u proizvodnji kabrioleta renomiranih marki poput Ferraria, Maseratia i još ponekih velikih imena auto industrije, izraditi modificirati Ferrari 412? U redu, trebalo je pokušati, ali pokušaj baš i nije urodio nečim spektakularnim, a ono što je izašlo iz njega moglo bi se opisati kao specijalna verzija Ferraria koja baš i nije specijalna osim po „prekrasnom“ dizajnu.
Kako god bilo, bio je to dobar pokušaj evolucije legendarnog Maranella s velikim V12 motorom koji je kroz godine prolazio kroz brojne transformacije. Maranello je tako svoje putovanje tržištem započeo kao model 365 GT4 1972. godine, a završio neslavnom evolucijom kao 412 Pavesi Ventorosso 1989. godine. Za izradu ovog modela kao inspiracija vrlo je vjerojatno poslužio Citroën XM tj., njegovi farovi. Ostatak karoserije pomalo izgleda slično kao Reliant Scimitar SS1. Što reći osim ekstravagantnost na djelu. Kako bi povećao osobnost ovom pomalo čudnom Ferrariju, Pavesi se odlučio neke dijelove eksterijera zamijeniti novima, a neke poput prednjeg branika ostaviti sličnima prijašnjim modelima. Treba napomenuti da 412 Pavesi ima mekani pomični krov tako da ga to čini idealnim za ovogodišnje krstarenje prema moru.
Ako postoji išta čime se Pavesi može ponositi to je motor. Ispod poklopca motora se tako krije veliki 4.9 litreni V12 motor koji razvija 335 konjskih snaga, a uparen je sa peterobrzinksim ručnim mjenjačem i naravno, pogodnom na stražnje kotače. Što se cijene tiče, ukoliko ćete poželjeti biti primijećeni na cesti, a bez da kupite neki novi atraktivni auto, morat ćete izdvojiti 120.000 eura, a za što možete kupiti novu inačicu BMW M5 (117.000 eura, odnosno 130.000 eura).
