Ovo su najprodavaniji automobili u pojedinim zemljama svijeta
Na našem malenom internetskom kutku posvećenom svijetu automobila svako se malo sastavljaju neke liste. Ima tu i statistika za koje vi cijenjeni čitatelji zasigurno znate. A onda ima i još nekih bitnijih ili pak manje bitnih informacija s kojima vas na dnevnoj bazi hranimo.
Stoga ovaj popis shvatite kao još jednu u nizu statistički orijentiranih tema.
Jer ovoga puta donosimo popis koji sastavljaju najprodavaniji automobili u pojedinim zemljama svijeta.
Svi znamo kako u današnje vrijeme sa svojih osamstodevedesetsedam i pol varijacija na temu generacija modela najprodavaniji automobil svih vremena predstavlja Toyota Corolla.
Jer taj je Toyotin globalno poznati model do danas prodan u nešto više od 45 milijuna primjeraka.
No kada bi se taj planetarni uspjeh za Corollu ipak malčice “secirao”, odnosno kada bismo išli pregledavati razna tržišta i na tim tržištima najpopularnije modele automobila, ipak bismo dobili kudikamo drugačiju sliku.
Jer nisu sve države na svijetu apsolutno sklone Corollu uzdizati u nebesa, već taj naizgled vječni Japanac na globalnom planu tek tu i tamo iskoči iz paštete i pokaže se kao najprodavaniji model.
Stoga, kako ne bi bilo zabune, u nastavku donosimo najprodavanije modele automobila na svijetu. I to po zemljama na čijem se tržištu dotični nemilo prodaju.
Ali kako bismo ipak bili apsolutno fer i korektni, kompletan popis ipak započinjemo s Toyotinim modelima.
Pa krenimo…
Toyota Corolla:
Afganistan
Bangladeš
Egipat
Finska
Ghana
Irska
Izrael
Japan
Nigerija
Toyota Camry:
Kambodža
Kirgistan
San Marino
Tadžikistan
Toyota Land Cruiser:
Jordan
Kuvajt
Libanon
Mongolija
Jemen
Nova Gvineja
Toyota RAV4
Latvija
Ukrajna
Moldavija
Tajvan
Toyota Hilux:
Australija
Fiji
Argentina
Burkina Faso
Botswana
Kamerun
Chad
El Salvador
Guatemala
Honduras
Kenija
Lesoto
Liberija
Malawi
Malta
Mali
Namibija
Panama
Peru
Qatar
Sudan
Tanzanija
Uganda
Vanuatu
Trinidad i Tobago
Toyota Aygo
Malta
Toyota Yaris (kao “Charis”, odnosno grčka božica ljepote)
Grčka
Toyota Fortuner (u bazi Hilux):
Venezuela
Toliko o Toyotama.
Ajmo malo spomenuti i druge proizvođače automobila i njihove modele koji na raznim tržištima u ovom momentu dominiraju bez konkurencije…
Hyundai Tucson
Sirija
Dominikanska Republika
Renault Clio
Francuska
Bugarska
Estonija
Maroko
Srbija
Slovenija
Ford Ranger
Novi Zeland
Sierra Leone
Ford F-serije
Sjedinjene američke države
Kanada
Dacia Logan
Crna Gora
Rumunjska
Škoda Octavia
Hrvatska
Češka
Bosna i Hercegovina
Chevrolet Onyx
Kolumbija
Urugvaj
Paragvaj
Suzuki Alto
Šri Lanka
Pakistan
Volkswagen Golf
Austrija
Belgija
Luksemburg
Lichtenstein
Njemačka
Lada Vesta
Bjelorusija
Kuba
Chevrolet Nexia (odnosno Aveo)
Uzbekistan
Kazakstan
Isuzu Dmax
Gabon
Tajland
Republika Kongo
…a sad evo i ostatka ovog popisa. I to po zemljama, a ne po modelima i njihovim proizvođačima.
Andora: BMW X5
Portuga: Peugeot 2008
Španjolska: Seat Ibiza
Monaco: Smart ForTwo
Italija: Fiat Panda
Cipar: Nissan Juke
Vatikan: Papamobil (koji god bio)
Švicarska: Audi Q3
Nizozemska: KIA Niro
Velika Britanija: Ford Fiesta
Švedska: Volvo V60
Norveška: Audi e-tron
Danska: Peugeot 208
Island: Tesla Model 3
Litva: Fiat Tipo
Mađarska: Suzuki Vitara
Slovačka: Škoda Fabia
Albanija: polovni Mercedes-Benz (s papirima ili bez njih)
Makedonija: Citroen C3
Kosovo: Dacia Sandero
Rusija: Lada Granta (preuzela prvo mjesto od KIE Rio)
Alžir: Renault Symbol
Angola: Suzuki Alto 800
Bahami: Honda Civic
Brazil: Volkswagen Gol
Čile: Suzuki Baleno
Ekvador: Chevrolet Spark
Gruzija: Hyundai Ionic
Iran: Saipa Tiba
Irak: KIA Frontier
Južna Koreja: KIA Carnival
Sjeverna Koreja: Pyeonghwa Samchunri
Libija: Zhongxing Auto Grand Tiger
Madagaskar: Renault Kwid
Malezija: Perodua Myvi
Meksiko: Nissan Versa
Nepal: Mahindra Scorpio
UAE: Nissan Patrol
Singapur: BMW serije 2
Južnoafrička Republika: Volkswagen Polo Vivo
Saudijska Arabija: Hyundai Elantra
Kina: Volkswagen Lavida (nema veze s Rickyjem Martinom)
Turska: Renault Symbol
Azerbejdžan: Khazar LD
Indija: Hindustan Ambassador
Jamajka: Volkswagen Beetle
Naravno da zemalja ima još. Ali do nekih je podataka ipak bilo nemoguće doći, pa u ovom momentu vjerujem da je ovog zemljopisno-automobilističkog teksta zapravo sasvim dovoljno.
I slobodno si priznajte da za neka tržišta i modele koji na njima dominiraju niste baš znali.
Nismo ni mi.
Pozdrav svima i do čitanja.
