Odustaje li Porsche od natjecanja u odmjeravanju snaga?
Manje je nekad stvarno više, smatraju u Porscheu i sada se pitaju ima li tihi rat u kojem se proizvođači nadmeću u broju konjskih snaga uopće smisla
O Porscheu možemo misliti što želimo, međutim jednu stvar moramo priznati Bavarcima: nikad ne odustaju koliko god konkurencija bila žestoka. Međutim, što reći na njihova razmišlja o odustajanju od „rata konjskih snaga“ koji vlada među proizvođačima? Da bi se dobio odgovor na to pitanje, stvar je potrebno pogledati iz drugog ugla, a ne samo iz perspektive sirove snage. Prvenstveno se ovdje radi o omjeru snage i mase. Andreas Preuninger, šef Porscheove GT divizije natuknuo je da modeli sljedeće generacije neće imati snagu poput današnjih modela što zapravo i nije loša stvar.
Preuninger kaže: „Ne vjerujem u čudovišta s puno konjskih snaga, više, više, više. Za moj ukus 500 konja je sasvim dovoljno, zato jer kad imate 700-800 KS to znači da morate imati veće kočnice, tvrđi ovjes, i auto postaje sve teži i teži. Smatram da moj inženjerski pothvat nije da dobijemo 50 KS više u svakoj generacije, radije bih da stvari okrenemo i da dobijemo opet lagane automobile sa specifičnim brojem konjskih snaga po kilogramu. Mislim da to ima više smisla… moramo se više koncentrirati na cijeli paket, ne samo na konjske snage.“ S obzirom na Porscheovu tradiciju i “brand”, ovo razmišljanje svakako ima smisla: Porsche nije bio nabildani snagator velike snage i teške pokretljivosti, naprotiv – Porsche je brzi, sitni i nepobjedivi Bruce Lee.
