Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Vanja Mirosavljević 21.06.2015

Nova vremena, novi trendovi: otvara se tržište za ukradene baterije Priusa

Tko god je radio u građevini zna da strojevi koji prenoće na gradilištu bez osiguranja često znaju ostati bez crnog zlata, a nisu rijetke krađe goriva ni iz osobnih automobila. A s novima vremenima dolaze otvara se i novo tržište – ono za ukradene baterije Priusa

"Nema benzina? Nema veze, maznit ćemo struju!"
“Nema benzina? Nema veze, maznit ćemo struju!”
foto: Autoblog

Buvljaci često znaju biti izvor jeftinih stvari sumnjivog porijekla, ili kako se to u švercerskom žargonu kaže: „ispalih iz kamiona“. Međutim uz novi trend krađe baterija iz Priusa, riječi koje odjekuju buvljacima „Satovi, baterije…“ nikada neće biti isti.
Prošle godine u Californiji (a gdje drugdje?) velik broj Priusa je bilo metom kradljivaca i to zbog skupocjenih baterija. Iako policija kaže da je bateriju teško izvaditi, iskusne kradljivce ipak to nije omelo. Policija u kalifornijskom Sacramentu kaže da je baterije lako „pratiti“ pošto svaka ima svoj serijski broj, ali čini se da to ne smeta kradljivcima. Baterije Priusa mogu se naći na Internetu za cijenu između 1000 i 2500 američkih dolara – dok su nove oko 9 tisuća, a redovna cijena polovnih baterija je oko 4 tisuće dolara.

"Što zna dijete što je 70 kila..."
“Što zna dijete što je 70 kila…”
foto: Fast Motoring

Iako postoji veliki rizik da lopov bude spržen strujom, čini se da uvježbane ekipe bez probleme vade 200V baterije za što im treba 20-ak minuta. Priusove baterije su primamljive kradljivcima zato što su relativno lagane, oko 70-ak kilograma, dok je npr. baterija u Tesli S teška gotovo 500 kg.
Stoga ako budete idući put na Hreliću vidjeli nekog da prodaje bateriju od 70 kilograma, budite uvjereni da je „ispala s kamiona“.
U ovom videu pogledajte kako izgleda Prius kada ga olakša uvježbana ekipa.

Podijeli s frendovima!

Vanja Mirosavljević
Kada su noći duge, a interneti jeftini istražuje opskurne detalje iz povijesti, a kada su dani slobodni i benzini jeftini uglavnom besciljno luta nepoznatim cestama. On je onaj lik koji je htio kupiti Lamborghinija, ali ne zna kako se to izgovara.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

BMW M Concept Neue Klasse: Ovako bi trebao izgledati električni M3

Piše: Niko Poznat

Kupujete rabljeni automobil? Ovih 10 znakova otkriva da je automobil korišten kao taksi

Piše: Niko Poznat

Lada Niva nakon 49 godina dobila prvi zračni jastuk i otpornost na hrđu

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana