Najluđi Porsche 911 službeno je predstavljen javnosti!
Da, da, da… Najluđi Porsche 911 s ove strane poznatog nam svemira upravo je prije nekoliko dana predstavljen publici na ovogodišnjem izdanju fenomenalnog eventa pod nazivom „Goodwood Festival of Speed“.
Iako smo o ovom spoju legendarne Porscheove šasije i još legendarnijeg motora iz bolida Formule 1 već pisali, mislim da je red ponoviti gradivo. Jer Lanzanteov je 930 Turbo zajedno sa svojih 500 i kusur konja na 9,000 okretaja u minuti protutnjao stazom na ovogodišnjem izdanju eventa „Goodwood Festival of Speed“.
Ukratko, radi se o šasiji iz sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog stoljeća, odnosno o generaciji „Elfera“ označenoj brojkom 930. Dakle, riječ je o Porscheovoj omanjoj revoluciji. Prvom „turbaku“. „Widowmakeru“. Odnosno ukratko o Porscheu 911 koji je bio istovremeno opasan, predivan i nenormalno brz. Pogotovo kada se cijela priča oko prve 911-ice Turbo stavi u kontekst vremena, jer je na kraju krajeva ipak riječ o 1975. godini. Uglavnom, ovaj je 911 već u svom tvorničkom izdanju bio jedan od najbolesnijih automobila svih vremena i kao takav se ubilježio u anale automobilske povijesti. A ova je Lanzanteova varijacija na temu „Widowmakera“ jednostavno praktična definicija apsolutnog ludila.
Da podsjetim… Lanzante je tvrtka bez koje mnogi trkaći automobili nikada ne bi vidjeli kako izgleda staza. No istovremeno je riječ i o ekipi bez koje np. McLaren P1 GTR nikada ne bi dobio homologaciju za cestovnu upotrebu. Dakle riječ je o ekipi koja u svijetu automobila ima itekako važno mjesto i ulogu, a ovaj 911 to savršeno pokazuje.
Kako smo već pisali o ovom automobilu, nekako ne vidim potrebe za reciklažom materijala. Uostalom, link na izvorni tekst s kraja 2018. je ovdje, pa slobodno zavirite. No usprkos tome možda ipak vrijedi tek ukratko podsjetiti o kakvom se projektu u sklopu ovog automobila radi…
Dakle, generacija kojoj ovaj Porsche 911 pripada je označena s 930. Godište automobila je 1984. Samim time je ovaj „Elfer“ poprilično star, a s obzirom na ovjes, mjenjački i pogonski sklop, te većinu komponenata iz tog vremena, reklo bi se da je i neupotrebljiv. No s tom bismo se pretpostavkom itekako prevarili, jer ovaj Porsche 911 u sebi sadrži pravi natjecateljski motor iz Formule 1, odnosno V6-motor s 1,5 litara zapremine i s nekih 500 konja koji potpisuje Porscheov dugogodišnji partner u zločinu na polju Formule 1 – tvrtka TAG. Naravno da je u originalu ovaj motor na stražnje kotače ispucavao između 900 i 1,000 konjskih snaga, ali s obzirom na komplikacije oko prilagodbe motora iz Formule 1 u sklop s „običnim“ cestovnim automobilom, ovaj „manjak“ snage nikome ne bi trebao smetati. Tim više što se motor vrti na stvarnih 9,000 okretaja u minuti.
Sama ideja oko ove bolesne fuzije inicijalno nije došla od strane ekipe iz Lanzantea, već od nekolicine poremećenih inženjera koji su od ovog automobila napravili svojevrsnu urbanu legendu. Jer ovaj je poremećeni Porsche s motorom iz bolida Formule 1 u kuloarima auto-industrije djelovao poput Yetija (i to ne Škodinog) ili Nessie (odnosno čudovišta iz Loch Nessa). No prije nekoliko mjeseci je cijela priča aktualizirana i stavljena u fokus javnosti, a ovaj je „Elfer“ prodisao punim plućima.
U tom je momentu tvrtka Lanzante obećala nekoliko primjeraka ovog ludila iz osamdesetih ponuditi kupcima, ali nitko nije znao kada, kako i po kojoj cijeni. No na ovogodišnjem izdanju eventa „Goodwood Festival of Speed“ sve se jako brzo saznalo.
Uglavnom, automobil stvarno postoji. Nije riječ o maketi ili pak nekoj suhoparnoj najavi od čije realizacije nikada neće biti ništa. Tvrtka Lanzante pribavila je čak 11 identičnih motora s kojima će se oplemeniti 11 šasija ovog danas već itekako vremešnog Porscheovog modela. A cijena? Kako bi to sir Oliver ukratko opisao: „Prava sitnica“ – samo 1,3 milijuna Eura po komadu. I pogađate…sve su narudžbe zaključene praktički isti dan. A nama „običnim smrtnicima“ preostaje tek da pogledamo pokoji video-uradak poput ovog u privitku ovom tekstu, te poslušamo milozvučne simfonije koje ispušni sustav ove bijele boleštine itekako glasno i bez imalo srama i treme ispušta ispred publike na ovogodišnjem izdanju eventa „Goodwood Festival of Speed“.
…a i to je nešto, zar ne?!
