Imamo dokaz da SUV-ovi i moderni „terenci“ nemaju smisla!
Znate kako kažu – novo je novo, međutim nekad se najsuvremenija tehnologija ne može mjeriti sa „starom školom“, ali svejedno, sramota da je današnje SUV-ove i samozvane „terence“ potuče takoreći prvi Amerikanac
„Osvajač bespuća“, „Za njega nema prepreke“ i ostali (slični) glupi slogani reklamiraju moderne terence, koji su u suštini luksuzom napakirani pretili automobili koji se zbog svog dizajna i mase jedva nose s zahtjevnijim asfaltom, a da ne pričamo o malo blatnjavijem poljskom putu. I tako, uz sve sile pomagala pi spuštanju i promjenjivim ovjesom SUV-ovi su u suštini hrana taštih.
I onda imamo legendarni Ford Model T, 100 godina staru neuglednu motoriziranu kočiju koja je motorizirala Ameriku. Od Aljaske do Meksika, od New Yorka do L.A-a, tisuće kilometara cesta i to uglavnom u ono doba neasfaltiranih, rodile su automobil koji na testu RTI (Ramp Travel Indeks) rampe može postiditi svakog SUV-a i modernog terenca.
RTI rampa je test kojim se testira fleksibilnost osovine, a Ford T s nagibom svojih krutih osovina pod kutom od 20 stupnjeva izgleda kao kralj neravnih i brdovitih terena pred kojima SUV-ovi mogu samo pustiti sudu. Uz fleksibilnost osovina, clearance Forda T od 25.5 cm, i međuosovinski razmak od 255 cm automobilskom pradjedu pomažu da razvali ovaj test.
