Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Filip Gvozdanović 02.03.2019

Honda Civic stara 25 godina napada Pikes Peak!

Honda Civic pete generacije(EG) pogonjen Hondinim V6 motorom s turbopunjačem iz Acure TL Type S koji je opremljen brojnim aero dodacima spreman je za napad na Pikes Peak!

Ogroman prednji “splitter”
foto: DriveTribe

Brdske utrke u svijetu autosporta imaju poprilično ležerna pravila što se „aerodinamičkih pomagala“ tiče pa upravo tamo nalazimo ekstremne, ali i funkcionalne kreacije. Upravo takva je i ova Honda Civic koja zbog svih modifikacija na vanjštini generira nevjerojatnu količinu „downforcea“.

3.2-litreni turbo V6
foto: Engine Swap Depot

Pogoni je 3.2 litreni J32A2 motor iz Acure TL(nasljednik Honde Legend za američko tržište) Type S kojem je dodan turbopunjač koji radi na poprilično konzervativnih 0.7 bara. Pritisak je toliko nizak zato što se sve modifikacije oko motora svode na sustav dovoda goriva dok su blok, klipovi, glava pa čak i bregaste potpuno serijski. Tvorac ove Honde navodi da će ipak promijeniti opruge ventila kako bi motor mogao podnijeti veće okretaje, a onda i mapu s E85 trkaćim gorivom koje omogućuje siguran rad na većem tlaku stlačenog zraka iz turbopunjača.

Zaštitni kavez je obavezan u ovakvim automobilima
foto: Engine Swap Depot

U unutrašnjosti je malo toga za vidjeti, zaštitni kavez, trkaće sjedalo te serijski instrumenti za brzinu i okretaje. Kako bi automobil težio što manje u unutrašnjosti nema ničeg drugog.

Ovakav automobil je potrebno i zaustaviti
foto: Engine Swap Depot

Prednjim krajem dominira ogroman „splitter“ koji je pričvršćen direktno na šasiju zato što pri 150km/h on sam proizvodi 230 kilograma pritisne sile. Također se koriste tuneli u podu, modificirani pragovi(ovi za razliku od uobičajenih na Civicu ne hrđaju), ogroman stražnji difuzor te još veće stražnje krilo.

Potrebe su gume daleko šire od serijskih
foto: Engine Swap Depot

Automobil je potpuno legalan prema pravilniku za brdske utrke te je konačni cilj vlasnika odvesti ovaj automobil na Pikes Peak. Ne sumnjamo da bi ovaj automobil mogao postići zanimljiv rezultat na „Utrci do oblaka“.

Podijeli s frendovima!

Filip Gvozdanović
Zaljubljenik u sve japansko, posebice drift, Wankel motore i sve ostalo što ljudi većinom ne vole. Veliki ljubitelj biciklizma i filmova.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise

Piše: Niko Poznat

Ovo je najslađi Nissan Skyline R32 GT-R koji ćete ikad vidjeti (i zapravo – nije Nissan!)

Piše: Niko Poznat

Ono kad bi svi vozili na struju, a nitko nema utičnicu

Piše: Mato Pavličević

Kako zimi postići što veći domet električnim automobilom?

Piše: Niko Poznat

Evo kako najsigurnije voziti po snijegu i ledu!


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana