Automobili koji su „popušili“, a možda nisu trebali: Porsche 911 (996)
Kada pričamo o automobilima koji su na ovaj ili onaj način “popušili”, za pretpostaviti je kako se ne bi baš puno ljudi odvažilo u taj koš strpati i Porsche.
Ali eto… Mi smo se usudili, jer je ovoj 911-ici upravo u tom košu mjesto.
I to nezasluženo, ako se neke od nas ovdje pita…
Porsche 911 (996)
Možda je nevjerojatno vidjeti Porsche u sklopu jedne ovakve teme. Ali „elfer“ je u ovom slučaju to zaslužio. Jer od prvih najava s kojima se ekipa iz Zuffenhausena poslužila za objašnjavanje nasljednika legendarnom 993, „jaje na oko“ farovi u kombinaciji s totalno bezličnom baznom izvedbom Carrere i vodom hlađenim motorom sve su te najave i objašnjenja ispale nepotrebnima. Ili bolje rečeno Sizifovim poslom.
Jer vječni štovatelji kulta 911-ice oko generacije 996 su Porsche zbog odmaka od tradicije dočekale na nož. I tu pomoći nije bilo.
Danas su sve 911-ice hlađene vodom umjesto zrakom. I to se ispostavilo kao logičan korak unaprijed i osiguralo daljnje evolucijske pomake za ovaj legendarni model.
No 996 je nekako ostao stajati sa strane poput jumfera u kupleraju. Jer dizajnerska rješenja u kombinaciji s gore navedenim odmakom od tradicije nitko nije očekivao. Pa kako se ljudi uvijek boje nepoznatog, tako je i Porsche 911 ove generacije ostao među onim čudnovatim automobilima koje nitko direktno ne mrzi, ali isto tako nitko prema njima ne pokazuje ljubav.
Izuzev gore spomenutih “manjkavosti”, glavna je zamjerka za 996 bila svedena na sličnost s modelom Boxster.
Jer taj je Porscheov Roadster s jedne strane pomogao spasiti ovo slavno prezime i za njega osigurati egzistenciju. No s druge je strane taj isti Roadster postao bliži kupcima koji odjednom nisu morali imati milijune na računima kako bi si priuštili svoj vlastiti Porsche. A to bogatunima diljem svijeta baš i nije najbolje sjelo. I to je ispalo dodatnim razlogom za uporno „hejtanje“ usmjereno prema 996-ici.
Tijekom razrade modela stizale su bolje, brže, jače i sposobnije verzije. A onda se na tržištu pojavio i 911 GT3 koji je za mnoge redefinirao poimanje sportske vožnje i upravljivosti. Zbog svega toga je popularnost ove generacije modela ipak narasla.
Ali ako bismo uspoređivali 996 s prethodnicima i nasljednicima, jako bismo brzo uvidjeli da se tržište prema primjercima ove generacije 911-ice i dalje ne odnosi onako kako ovaj automobil zapravo zaslužuje.
Jer dopalo se to nama ili ne, Porsche 911 u sklopu ove je generacije ispao omanjom revolucijom.
Kako za model 911, tako i za Porsche kao proizvođača.
