Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 23.04.2024

Znate li čemu služi mala strelica pokraj oznake za gorivo?

Jeste li se zapitali čemu služi mala strelica u odjeljku oznake za količinu goriva u vašem rezervoaru? Neki vjerojatno jesu, no većina niti ne razmišlja o tome, a prilično je korisno kada saznate čemu služi!

Jeste li primijetili?
Foto: Chevyavalancheclub

Vrlo sitan detalj mogao bi biti od koristi kada putujete, a niste u vlastitom automobilu, već ste uzeli rent-a-car ili neki od sveprisutnih sustava i aplikacija “uzmi i ostavi” mogućnosti rentanja. Iako se nalazi na gotovo svakoj instrument ploči u gotovo svakom automobilu, vjerojatnost da ste se ikada zapitali čemu služi mala strelica u prostoru koji pokazuje količinu goriva, mala je.

Izbor nije velik, i može biti na lijevoj i na desnoj strani, a jedino smjer u kojem je okrenuta daje joj smisao. Ona pokazuje s koje strane vozila se nalazi poklopac od rezervoara gdje ćete točiti gorivo.

Mislite da je besmislena? Hmm, i ne bi se složili…

Lijevo ili desno, to je pitanje…
foto: Benzblogger

Možda i nije od prevelike važnosti imati saznanje gdje je poklopac za rezervoaru, no sigurni smo da prilikom rentanja vozila, ponekad i korištenja službenih, vozač osjeti dodatan upitnik nad glavom prvim ulaskom na benzinsku postaju.

Situacija je vrlo jednostavna, kratak pogled na instrument ploču, odjeljak sa simbolom u obliku male pumpe za točenje goriva i nećete imati problem s lociranjem mjesta za točenje goriva.

ZAŠTO LIJEVO, A NE DESNO?

Povijest automobilizma i pogled unatrag govori nam kako svaki proizvođač iz određenih standardizacija i razloga postavlja poklopac i mjesto za točenje na strani koja se čini bolja, sigurnija, logičnija. Japanci na svoju lijevu, europski proizvođači na desnu, no nije uvijek pravilo. Odgovor iz Volkswagena daje prednost sigurnosti i smatraju kako je sigurnije da vozač ne stoji blizu ceste odnosno na prolazu drugih automobila prilikom točenja goriva. Neki proizvođači idu na hedonističku varijantu i ne žele da vozač troši vrijeme obilaska automobila prilikom točenja goriva.

Kako bilo, sigurnost, ušteda vremena ili čak dizajn i mjesto rezervoara, sve su razlozi koji će opravdati njihova razmišljanja, a vi nemojte biti jedni od onih kao primjer u Youtube videu niže..

U skladu s navedenim, uživajte u kratkom video osvrtu na spomenuto!

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana