VIDEO: Lamborghini napravio odličnu restauraciju Miure SV
U svom PoloStorico centru za restauraciju Lamborghini se prihvatio posla koji je rezultirao neodoljivo vitalnom Miurom P400 SV. Ako vam ovo ne oduzme dah dok na videu juri po stazi, ništa neće.
Odakle da počnemo? Od PoloStorico centra, možda. Pa dobro. Dakle, „povijesno mjesto“ ili PoloStorico je specijalani Lamborghini centar za restauraciju i održavanje vremešnih vozila ove marke. Dotična divizija za obnovu je prilično mlada, ali zato radi punom parom. Ideja se nametnula sama od sebe. Potreba za takvim nečim se pojavila zbog velikog broja sačuvanih primjeraka starijih Lamborghini ljepotana . Tako se tamo brinu o njihovom održavanju od strane ponajboljih stručnjaka te popravcima pomoću originalnih rezervnih dijelova.
U okviru samog centra sačuvani su svi mogući podaci o modelima te sve služi i za arhiviranje. Tu su tehnički crteži, skice, podaci o originalnim bojama karoserije, podaci o koži sa sjedišta i razne fotografije modela. Pravo malo svetište, ovaj.. „popravljalište“. Sve nabrojane informacije su isto tako dostupne putem interneta ili pak u tiskanom izdanju.
Prilikom samih popravaka i restauracija od strane tvorničkih majstora bit će (i jesu) korišteni originalni rezervni dijelovi. Ako se dogodi to da se neki od dijelova više ne nalazi na lageru, pristupa se njegovoj proizvodnji. Iz Lamborginija poručuju da se ovdje ne radi samo o originalnim materijalima potrebnim za proizvodnju nekog konkretnog dijela, nego i o originalnim metodama i procesima. Zanimljivo. I „oldskul“.
Kad smo kod oldskul stvari, Miura je bila arhetipski superautomobil u svoje vrijeme. Prvi Miura model je izrađen već tri godine nakon osnivanja kompanije poznatog traktorskog magnata Ferruccia Lamborghinija. Ona zadnja i najpoznatija, Miura P400 SV, je sadržavala i neke promjene u odnosu na prethodnike. Malo dodatnih konjskih snaga, malo promjene položaja spremnika za gorivo, malo širih branika i malo bez onih „obrva“ nad prednjim svjetlima. Bilo je tu još sigurno kojih specifičnosti, ali bitno je to da ih je proizvedeno 150 komada. Ako ste bili Frank Sinatra u to vrijeme, bili ste sretni sa svojom Miurom SV.
PoloStorico centar je odlučio revitalizirati Miuru iz 1971. godine predstavljenu onda na Ženevskom sajmu. Zapravo je nevjerojatno kada se tako nešto uspješno učini, pogotovo kad se uzme u obzir pedantnost i trud oko originalnih tehnika koje spominju. Nije poznato koliko je vremena utrošeno u ovo hvalevrijedno djelo, ali zna se da je za 350 GT restaurirani model bilo potrebno oko 1150 sati rada za karoseriju i interijer, a za mehaničke i električne radove 780 sati. To je isto jedan od restauriranih automobila. Evo ga ovdje
Svaka čast, Lambo. Moramo priznati da nam ovo miluje oči malo više od nekog modernog nabrijanog konceptualnog izdanka svemirskog izgleda. Uživajte u kratkom, ali krasnom videu renesanse Miure. Znate da hoćete.