Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše D.P. 30.10.2015

VIDEO: Audi R8 s 2100 KS potukao konkurenciju s još više snage!

Na ovogodišnjem Texas Invitationalu, organiziranim utrkama na zračnoj pisti s maksimalnom brzinom kao jedinim bitnim parametrom, pobjedu je odnio Audi R8 s više od 2100 KS i izgledom koji vješto skriva njegov potencijal.

Audi R8 GT s 2100 KS proglašen je „kraljem ulica“
Audi R8 GT s 2100 KS proglašen je „kraljem ulica“
foto: YouTube

Pogledajte Audi R8 sa slike i recite da biste po nečemu mogli zaključiti da to nije serijski R8 koji u GT izdanju izvlači 560 KS i 540 Nm iz 5,2-litrenog FSI motora i kojem treba 3,6 sekundi da dohvati stotku. Ipak, da doista nije tako pokazuje rezultat na navedenim utrkama u kojima je R8 potukao konkurenciju načinjenu redom od automobila koji se hvale četveroznamenkastim brojkama pri opisu snage svojih motora.

Vanjskim izgledom ovaj R8 ne otkriva baš ništa
Vanjskim izgledom ovaj R8 ne otkriva baš ništa
foto: Fourtitude

Iako serijskim izgledom stvara drugačiju sliku, ovaj R8 ondje nije bio kao nož među pištoljima budući da su tuneri iz Underground Racinga u automobil ugradili par masivnih turbopunjača, koji uz druge modifikacije osiguravaju više od 2100 KS, bar ako je vjerovati njihovoj procjeni budući da zbog tehničkih poteškoća iz očitih razloga nisu mogli izmjeriti točno snagu na valjcima.

Serijski Audi R8 GT
Serijski Audi R8 GT
foto: AutoWP

Za vrijeme održavanja utrka automobil je bez problema dostizao preko 320 km/h u svakom pokušaju, a apsolutni rekord dana zabilježio je na posljednjoj vožnji kada je uređaj pokazao 343 km/h, što je brojka koja ujedno opisuje maksimalnu brzinu Jaguara XJ220, nekada najbržeg automobila na svijetu. U utrkama je iza sebe ostavio nekoliko modificiranih Corvettea i Lamborghini Gallardo s dvostrukim turbopunjačima, dok je pobjedu zapečatio vozeći protiv Nissan GT-R-a s više od 2200 KS, opremljenog slick gumama i padobranom za zaustavljanje.

Serijski Audi R8 GT
Serijski Audi R8 GT
foto: AutoWP

Najbolji dio ovog R8 je u tome što se nakon napornog dana ispunjenog vožnjom protiv opake konkurencije i tjeranjem do apsolutnog maksimuma, njime moguće vratiti kući javnim prometnicama budući da je opremljen Toyo R888 cestovnim gumama, a vožnja će biti jednako ugodna kao u normalnom automobilu zahvaljujući klima uređaju i ostatku opreme.

Podijeli s frendovima!

D.P.
U jednakoj mjeri zainteresiran za McLaren F1 i Teslu Model X, dvije krajnosti koje auto-industriju čine nepresušnim izvorom zanimljivosti.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

BMW 635 CSi
Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu

Piše: Niko Poznat

Parkirali ste auto na suncu? Ovo se događa u samo nekoliko sati

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Mali podsjetnik na Dodge Viper

Piše: Niko Poznat

8 savjeta za provjeru sigurnosti automobila prije putovanja


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana