Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 15.09.2016

Želite li Nissan s 1,500 konja? Eto vam prilike!

Eto vam prilike…

Vjerovali ili ne, ovo čudo ima 1,500 konja.
Vjerovali ili ne, ovo čudo ima 1,500 konja.
foto: SVM

Znate li što Nissan Qashqai i GT-R imaju zajedničkog? Realno gledano, ne baš puno toga, jer Qashqai predstavlja kompaktni CrossOver kakvom su pri kupnji skloni većinom ljudi s punicama u popisu obiteljske opreme, dok GT-R kupuje malo pomaknuta ekipa koja svoje dane provodi brzo i opasno (da ne kažem žestoko, jer mi je to odvratno).
Dakle reklo bi se da između ova dva modela izuzev istog znaka zapravo i nema poveznice, zar ne?!

E pa krivo.

Što mislite gdje su završili svi ovi dijelovi?
Što mislite gdje su završili svi ovi dijelovi?
foto: SVM

Ako kojim slučajem nikada niste čuli za tvrtku Severn Valley Motorsport (odnosno SVM) i njihovu fuziju ova dva Nissanova modela, onda upravo imate prilike.
Naravno da u ovom slučaju „Godzilla“ nije dobio štedljivi i ekološki-svjestan motor iz (fu)Qashqaija, već je cijela priča dijametralno suprotna. No ni to nije sve, jer luđacima iz SVR-a nominalna snaga motora s kojim raspolaže Nissan GT-R nije bila dovoljna, pa se na tome malčice poradilo. Uglavnom, kao rezultatno stanje tvrtka navodi (a valjci potvrđuju) kako se po završetku kombiniranja i pimplanja po motoru izvukla brojka od 1,500 konja koji su upakirani pod haubu ovog relativno neuglednog CrossOvera iz Nissana.

Što ne valja s ovom fotografijom?
Što ne valja s ovom fotografijom?
foto: SVM

Lista modifikacija je ogromna i podrazumijeva hrpetinu izmijenjenih dijelova i komponenata, pa kako ih ne bih navodio sve, spomenut ću samo neke od njih:

– Garrett GT35 Turbo-punjač – dva komada
– Pumpa za gorivo donirana s Bugatti Veyrona – dva komada
– BoostLogic injektori kapaciteta barem dvije litre (pretpostavljam) i sve vezano uz njih
– Dixcel Performance kočioni sustav s opcijom selektivnog odumiranja organa
– KW ovjes na navoj
– SVM-ov originalni 102-milimetarski ispušni sustav – grleni glasovi su opcionalni

Dovoljno?

Eto dokaza da za sklapanje motora iz Nissana GT-R nije potrebna zatvorena komora.
Eto dokaza da za sklapanje motora iz Nissana GT-R nije potrebna zatvorena komora.
foto: SVM

Izvana je Qashqai-R (kako su ga doimenovali djelatnici tvrtke SVM malčice proširen, te kroz detalje manje-više decentno predstavlja tek dijelove optike s „Godzille“, pa samim time zapravo i ne izgleda toliko opasno. No u praksi se radi o automobilu koji bez problema četvrt milje prelazi za „niskih devet“ sekundi i do 357 kilometara na sat (kolika je maksimalna izmjerena brzina) doslovce razvaljuje Bugatti Veyron. Bravo Bugatti.
Dakle radi se o CrossOveru iz pakla, na kojem god jeziku se priča oko ovog automobila objašnjavala, pa ukoliko neki od vas cijenjenih čitatelja boluju od “Honda-sindroma” i zbog sporadičnih omaglica zbog tog medicinskog stanja imaju želju posramiti nekog lika u Ferrariju, Porscheu, McLarenu ili Lamborghiniju, eto vam prilike.

Kako?

Interijer je također preuzet iz "Godzille".
Interijer je također preuzet iz “Godzille”.
foto: SVM

Jednostavno. Svratite na link, pripremite deset funti i prijavite se za nagradnu igru tvrtke Severn Valley Motorsport. Zatim odgovorite na četiri (zasad) skrivena pitanja i to je manje-više to.
Sve ostalo piše u pravilima vezanim uz ovu inicijativu.

Svaki komentar je suvišan, zar ne?!
Svaki komentar je suvišan, zar ne?!
foto: SVM

Zapravo iskreno ne znam što je ljudima iz tvrtke SVM došlo u glavu, kada se odjednom ovaj, od njihove strane itekako velikim slovima potpisani monstrum, našao „na bubnju“, ali čak je i meni bilo dovoljno interesantno prijaviti se.
Naravno da apsolutno sumnjam u „Lady Luck“ i njenu spremnost da mi podari 1,500 konja jak automobil, ali nikad se ne zna – možda ću uskoro ekipi mahati iz bijelo-crvenog stroja nastalog u sklopu suradnje Japana, Velike Britanije i klinike za psihijatriju.
…a možda i netko od vas bude taj sretnik.

U svakom slučaju vrijedi probati, zar ne?!

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Kupujete rabljeni automobil? Ovih 10 znakova otkriva da je automobil korišten kao taksi

Piše: Niko Poznat

Lada Niva nakon 49 godina dobila prvi zračni jastuk i otpornost na hrđu

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti

Piše: Niko Poznat

Kako kupiti automobil po nižoj cijeni od oglasne i izbjeći nepotrebno preplaćivanje


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana