VIDEO: Manhart M2 snagom premašio i Lamborghini Huracan
Balans – taj mističan pojam, koji se po svemu sudeći uopće ne nalazi u rječniku mnogih tunera, i ovoga je puta glatko zaobiđen. Grešnik je u ovom slučaju prepoznat u Manhartu, no s obzirom na to da je kod njih u tijeku fešta povodom proslave tridesetog rođendana tvrtke, sve je oprošteno.
U duhu brisanja svih eventualnih granica u tuning svijetu izrađen je i BMW M2 koji vidite na fotografijama. Vjerujem da ste već samim pogledom došli do zaključka da riječ suzdržan nije bila baš često upotrebljavana tijekom njegovog razvoja. Da, zlatna boja očito je element koji najviše dolazi do izražaja, a detaljniji pregled otkriva i neke druge izmjene na eksterijeru poput prednjeg razdjelnika, poklopca motora s usisnicima, pragova, novih naplataka i detalja u sjajno crnoj boji. Paket vizualnih modifikacija dovršen je u interijeru, koji je dobio brojne umetke od Alcantare, Recaro sportska sjedala, te zlatne prošive koji se tematski uklapaju u vanjštinu. No dobro, to je ono manje bitno.
Ono što je bitnije skriveno je od pogleda i na papiru stavlja ovaj mali sportski automobil iznad nekih supersportaša poput Lamborghini Huracana i Ferrarija 458 Speciale, barem što se tiče snage. U prijevodu to znači 630 „konja“, izvor kojih je 3,0-litreni redni šestak s dva turbopunjača prebačen iz modela M4, te naknadno dorađen i obogaćen Manhartovim turbopunjačima i hladnjakom stlačenog zraka, te sportskim ispušnim sustavom izrađenim od nehrđajućeg čelika. Očekivano, automobil je dobio i bolje, veće kočnice.
Pitanje za kraj ostaje, uklapate li se više u onu ekipu koja ovdje vidi zafrkavanje s perfekcijom ili se više slažete s onima koji zagovaraju ovakvo iskorištavanje punog potencijala nesputanog marketinškim igrama zbog kojih se serijski M2 teoretski ne bi smio približiti većem i skupljem M4 i time mu uništiti reputaciju? Možda vam u donošenju zaključka pomogne i video materijal koji prikazuje prelete i akustičnu stranu priče.
