VIDEO: Biste li ovaj BMW E28 Turbo s 500 KS nazvali dobrom mjerom?
Modificiranju automobila starijih godišta, osobito ako se radi o klasicima s pedigreom, treba pristupiti vrlo pažljivo i stoga nam ovaj BMW E28 ostavlja pomalo gorkoslatki osjećaj u ustima. Teško nam je ocijeniti ovaj projekt pa ćemo to prepustiti vama.
Ljubav prema BMW-u serije 5 generacijske oznake E28, kao i prema većini automobila s plavo-bijelom značkom iz 1980-ih godina, jedna je od onih koju vučem već dugo vremena, a na mnogo profesionalniji način od mene razloge za simpatije prema tim automobilima objasnit će Chris Harris u jednom od svojih videa, u kojem obrazlaže činjenicu zašto je jedan E28 M5 već niz godina u njegovoj garaži.
Ne mogu poreći ljubav prema njemačkom pristupu izradi automobila iz tog perioda kao i fantastičnom poslu koji su obavljali dizajneri. Zato, na sam spomen riječi modificirani u kontekstu jednog takvog automobila dobijem onaj „auč“ osjećaj u želucu. Prvim pogledom na automobil iz videa ispod malo mi je laknulo budući da se činilo da ga karakterizira netaknuti eksterijer, no nakon nekoliko sekundi uočavam veliku rupu na poklopcu motora i priča počinje poprimati drugi tijek.
Ok, za početak treba naglasiti da se ovdje ne radi o M5 izvedbi, već je ovaj automobil život započeo kao bijeli 535i. Sada je crne boje i nosi nadimak Black Eagle, a iako je prvotno samo trebao biti restauriran stvari su se počele odvijati u nekom drugom smjeru – ekstremnom, ali opet ne previše. Petica je dobila novi motor, BMW-ov M106 redni šestak iz E23 745i kojem se uskoro pridružio veliki Garrettov turbopunjač i novi sustav za dovod goriva. Kao što njegov vlasnik kaže, s nadogradnjama je mogao nastaviti i dovesti snagu na vrijednosti od 800 ili 1000 KS, ali to više ne bi bilo to kada je riječ o svakodnevnoj upotrebi i takvo razmišljanje podržavamo. Takvi projekti zapravo nikada nisu sto posto završeni i posla uvijek ima budući da se radi o motoru s turbopunjačem, pa se uvijek može igrati s njegovim parametrima. No, vlasniku je trenutno prioritet jača mjenjačka kutija iz E46 M3. Unatoč tome što automobil nije otišao u jako ekstremne sfere, mislite li da su i ove modifikacije previše za jedan ovakav automobil?