Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 26.03.2021

Ovo je Mustang koji zaslužuje gorjeti

Piroman ste? Odlično.
Eto vam onda podloge za prakticiranje svojih afiniteta prema vatri.
Jer ovaj Mustang doista zaslužuje gorjeti na lomači.

Da…ovo je nekad bio Ford Mustang.
foto: Pikabu

Ford Mustang – legendarni američki automobil sportskih aspiracija. Prvi „Pony car“ svih vremena i jedan od najprodavanijih automobila svih vremena.
Iako za prvu generaciju Mustanga zlobnici kažu kako je riječ o “automobilu za tajnice”, Ford je s ovim modelom stvorio legendu, upotrebljiv i atraktivan sportski automobil i filmsku zvijezdu u jednom. I ovim modelom, ovim legendarnim nazivom modela i oblikom karoserije fascinira generacije i generacije kupaca od 1964. godine.

Doduše, bilo je vremena u sklopu kojih je Mustang djelovao kao kastrirano kljuse, ali to danas više nije slučaj.
Pogotovo ako se radi o GT-verziji modela, koja pod haubom ima pravo američko srce s osam cilindara.

Ovako (ne samo) Ameri doživljavaju Mustang.
foto: Hang Time Products

Mustang je omiljen automobil ne samo među Amerima, već i puno šire.
Stoga itekako čudi da se netko odlučio jedan od primjeraka ovako unakaziti.

U ovom konkretnom primjeru je riječ je o Mustangu iz 2007. godine. I srećom pa pod njegovim poklopcem motora ne kuca srce s osam cilindara, već ono s njih šest. A to pak u prijevodu znači da je zapremina motora zapela na 3,7 litara, pa je snaga od „onog pravog“ motora zamjetno manja.

No usprkos tome iskreno vjerujem da niti jedan Mustang na svijetu ne zaslužuje ovakav bolestan i nepotreban tretman…

Izvin´te, kako se kaže katastrofa na engleskom?
foto: Pikabu

Vlasnik ovog primjerka Mustanga odlučio je svom automobilu podariti nešto posebno i time ga učiniti unikatnim. Baš kao i mnogi drugi zaljubljenici u automobile koji koketiraju s pojmovima “tuning” i “Styling”.
Stoga su se na karoseriji izuzev nepotrebnih izobličenja i zaobljenih dijelova izrađenih od metala našli i neki “drugačiji” detalji.
Odnosno detalji koje bismo bez problema mogli nazvati apsolutno grozomornima.

Prvo što pada u oči jest potpuni nesklad globala, odnosno karoserija koja djeluje kao da ju je napala neka teška boleština.
A zatim pomnijim pregledom ovog “stiliziranog” uratka uočljivima postaju i detalji koji doslovce tjeraju na povraćanje ili pak proljev – ovisno o stanju i otpornosti probavnog trakta.

Mislim, tko normalan na Mustang iz 2007. godine stavlja prednje farove od Lotusovog modela Elise ili pak stražnji kraj Mustanga pokušava iskrojiti u obliku Cadillaca iz osamdesetih?

Reklo bi se samo krajnje bolesna osoba koja se s ukusom i stilom posvađala već pri rođenju. A o pameti i dobro uloženom novcu da i ne pričamo.

Uostalom, samo pogledajte ovu tužnu nakaradu. A onda se pokušajte zamisliti za volanom iste i s osmjehom na licu umjesto neprozirne papirnate vrećice.
Ispada nemogućom misijom, zar ne?!

Vlasnik je očito orgazmično slagao ovu katastrofu.
foto: Pikabu

Iskreno ne znam kakva je bolest napala vlasnika ove crvene nakarade, ali bih rado saznao. Jer bih tako mogao prevenirati odlazak u podneblje gdje se čovjek zarazio.

Isto tako bih volio saznati i pravi razlog prodaje, koja je za ovaj automobil prvi puta krenula još 2013. godine – i to po cijeni od 32,500 dolara.

Doduše, danas je cijena malo manja, te iznosi oko 6,000 dolara, pa cijela priča na prvi pogled nekome možda i izazove znatiželju.
No svaki ozbiljniji zaljubljenik u Ford Mustang istog će se momenta poželjeti baciti s osamdesetog kata čim vidi fotografije ovog pokretnog crvenog užasa.

Znači, strašno…
foto: Pikabu

Sam oglas (ako preživite fotografije) navodi kompresor tvrtke Vortech, daljinsko paljenje, otvaranje vrata i ostalih otvarajućih dijelova karoserije, te bogatu „aftermarket“ opremu.
Isto tako se navodi i ukupna kilometraža od nekih 37,000 milja, odnosno nešto manje od 60,000 kilometara, što bi za jedan normalan i poželjan automobil po ovoj cijeni predstavljalo odličnu priliku.

No onda pogledamo fotografije i shvatimo da ovo ne samo da nije odlična prilika za kupnju, već automobil koji nitko s obje polovice mozga ne bi želio gledati ispred zgrade ili u garaži.
Pa iako u svijetu tuninga i stylinga ima i nakaradnijih primjeraka na četiri kotača, moram priznati da ih u usporedbi s ovom pokretnom katastrofom stvarno nema puno.

Ne mislite li i vi cijenjeni čitatelji tako?

Mislim da na registarskoj pločici fali slovo “V”.
foto: Pikabu

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

10 koncepata koji su ostavili trag u povijesti

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Automobili o kojima više nitko ne priča: Fiat Regata, auto koji je imao start-stop prije nego je to postalo moderno

Piše: Niko Poznat

15 stvari koje su nekada bile normalne u automobilima, a danas su praktički nestale

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: Saab 900 Turbo

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check