Modificirana Hyundai Elantra i dalje je samo „neki automobil“?
Sve više modificiranih automobila koji iskaču s „news feedova“ popularnih automobilskih medija znači samo jedno. Došlo je ono doba u godini koje automobilski entuzijasti vežu uz proslavu svega što sadrži riječ „aftermarket“ u industriji. Da, SEMA Show u Las Vegasu otvara svoja vrata i daje priliku najpoznatijim imenima u tuning svijetu da prezentiraju svoje proizvode.
Mjesto je to na kojem se može vidjeti doista sve i svašta, pa su tako i modificirani automobili temeljeni na potpuno neočekivanim modelima sasvim uobičajena stvar. Jedan od takvih najavljen je u vidu Hyundai Elantre, automobila koji u tvorničkoj izvedbi ne pokušava biti ništa više od solidnog obiteljskog prijevoznog sredstva. No, iz partnerstva Hyundaija s tuning kućom ARK Performance izrodio se upravo pokušaj da se od Elantre napravi neka zanimljiva kreacija i time pokaže da je apsolutno sve podložno doradama, bilo da govorimo o vanjskom izgledu, bilo o mehanici.
U ovom slučaju niti jedno niti drugo nije zanemareno. Što se tiče vanjštine, izuzev laganih kovanih naplataka i folije, ugrađen je prilično široki body-kit koji uključuje blatobrane, bočne pragove i kompletno nove branike i masku. Dakle, svi očekivani elementi temeljito odrađenog tunerskog posla su tu, a osvaja li ova Elantra zbog toga izgledom, vi ćete procijeniti. Daleko je agresivniji od serijske inačice, no čini mi se da i dalje izgleda samo kao „neki automobil“. Hrpa dodataka nakalemljenih na karoseriju ne izvlači ga iz prilično „vanilija“ zone, slažete li se?
Može li pomoći ono što je ispod lima? Može pokušati. Radi se o turbopunjaču Xcargot XT26, ARK „downpipe“ dovodnim cijevima, a tu je i GRiP ispušni sustav, koji u kombinaciji podižu snagu na nepoznati broj „konjića“. Ne radi se o velikim brojkama i pretpostavlja se da je snaga manja od 300 KS, budući da ovdje ne govorimo o ekstremnom tuningu već se htjela zadržati određena doza normalnosti. Dodatnih informacija, kao niti fotografija za sada nema, no poznato je da je ova Elantra opremljena podesivim oprugama, većim kočnicama i gumama visokih performansi Nitto NT05.
