Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Vanja Mirosavljević 06.09.2015

Hennessey Camaro Z/28 ima tisuću konja!

Kada god čujem riječ Henness(e)y naježim se: ili se radi o vrhunskom francuskom konjaku ili nekom nenormalnom američkom automobilu.

Hennessey Chevrolet Camaro Z/28 HPE1000
Hennessey Chevrolet Camaro Z/28 HPE1000
foto: Hennesey

Chevrolet Camaro Z/28 u Hennessey obradi dolazi u tri varijante, a najjača se zove HPE1000 i da, ta oznaka označava broj konjskih snaga koje razvija ovaj model Camara. Iako se ne radi o najnovijem modelu Camara za 2016. (koji je nedavno tek krenuo u prodaju), ovaj 2014/15 model je trenutno (i dalje) najjači Camaro kojeg novac može kupiti. Profinjeno, kao i istoimena francuska žestica.
Usporedbe radi, treba podsjetiti da Camaro Z28 iz 2014. u svojoj tvorničkoj izvedbi dolazi sa 7-litarskim LS7 V8 motorom koji proizvodi 500 KS i 637 Nm okretnog momenta. Model 2015. je još malo bjesniji: 505 KS i 652 Nm okretnog momenta.
Nakon ugradnje HPE1000 seta preinaka, ovaj Camaro razvija 1000 KS na 6300 o/min. Ubrzanje od 0 do 100 je 3.1 sekundu, a četvrt milje prelazi za 10.4 sekunde pri 219 km/h.
Još razmišljate o Veyronu?

Veseli ranč
Veseli ranč
foto: Hennesey

Da se Chevy ne raspadne pri prvom susretu papučice gasa i poda, stručnjaci tvrtke Hennessey Performance su unaprijedili sustav s 2.9-litarskim turbo punjačem, kovanim klipovima i čeličnim šipkama, posebno prilagođenom HPE radilicom i proširenim usisno-ispušnim kanalima glave. Uz sve to, stručnjaci su nadogradili ubrizgavače (odnosno “brizgalice” kako bi to rekli neki domaći prometni stručnjaci) i cjelokupni sustav goriva koji može podnijeti svu tu dodatnu snagu. Visokoprotočni intercooler sustav, nadograđeni izmjenjivač topline intercoolera, grane od nehrđajućeg čelika i katalizator visokog protoka također su dio Hennessey-magije.
U videu kojeg je izdao Hennessey imate priliku vidjeti njihova dva Camara: Z/28 i ZL1 koji zajedno razvijaju 1650 KS. Rezultat utrke ubrzanja je jasan, ali ga isto tako vrijedi pogledati.

Podijeli s frendovima!

Vanja Mirosavljević
Kada su noći duge, a interneti jeftini istražuje opskurne detalje iz povijesti, a kada su dani slobodni i benzini jeftini uglavnom besciljno luta nepoznatim cestama. On je onaj lik koji je htio kupiti Lamborghinija, ali ne zna kako se to izgovara.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ovo je najslađi Nissan Skyline R32 GT-R koji ćete ikad vidjeti (i zapravo – nije Nissan!)

Piše: Niko Poznat

Ono kad bi svi vozili na struju, a nitko nema utičnicu

Piše: Mato Pavličević

Kako zimi postići što veći domet električnim automobilom?

Piše: Niko Poznat

Evo kako najsigurnije voziti po snijegu i ledu!

Piše: Niko Poznat

Peglica na struju? Da – i brža je nego što mislite

Piše: Niko Poznat

Toyota GR86 kakvu nikada nećete vidjeti u salonu, a svi bi je vozili


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana