Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Matija Kovačić 02.11.2016

BMW X6 Lumma, oduševljava sve redom

Ako vam je iz nekog razloga običan, serijski model BMW X6-tice dosadio, donosimo priču o modifikaciji istog jednog iskusnog tunera.

Iako su nekim proizvođačima automobila modifikacije, prerade i dorade dosadile i žele ih izbjeći kako god znaju, Lumma nas oduševljava svojim uradcima. Posljednji od njih koji je izašao iz garaže ovog iskusnog tunera je BMW X6, luksuzni terenac koji je postao još luksuzniji i poželjniji no što je bio do sada. Što je Lumma ovog puta pripremila?

Dolazi u atraktivnoj boji
foto: Lumma-design

Počnimo od eksterijera. Modificirani model X6  produžen je za 40 mm, a dolazi u fluorescentno žuto-zelenoj boji koja ga čini atrakcijom na cesti. Osim toga, tu su i novi aluminijski naplatci u boji kodnog imena „black-smoke“ i dijelovi eksterijera izrađeni od karbonskih vlakana. Tonirana stakla daju mu dozu elegancije koja je pojačana zatamnjenim stražnjim svijetlima i LED dnevnim svjetlima. Treba spomenuti i novi ispušni sustav i modificirani  kočioni sustav.

Interijer
foto: Lumma-design

S druge strane, interijer sa sobom donosi slična dizajnerska rješenja kao i eksterijer. Uz ergonomski oblikovana sjedala i najfinije materijale u fluorescentno zelenoj boji,  interijerom prevladavaju brojni detalji koji obojeni ponovno u zelenu boju izgledaju zaista fantastično. Osim toga, serijski upravljaš X6 je zamijenjen novim kojeg potpisuje Lumma. Uz aluminijske sportske papučice koje ponovno potpisuje Lumma, X6 se može podičiti i dijelovima interijera načinjenim od karbonskim vlakana.

I još malo interijera
foto: Lumma-design

Krećemo na ono najzanimljivije. Ispod poklopca motora, modificirana X6tica doživjela je omanju revoluciju. Standardni 4.4 litreni V8 motor nabildan ne na 750 konjskih snaga uz okretni moment od 980 Nm. Maksimalna brzina koju postiže ograničena je na 300 km/h, a podatci o ubrzanju do stotke još nisu dostupni. Međutim, sudeći po ubrzanju koje ima postojeći model koji je daleko slabiji, do stotke će trebati manje od 4 sekunde. Za ovakav model zbilja impresivno, zar ne? Cijena? Tko još pita za cijenu.

Podijeli s frendovima!

Matija Kovačić
Ljubitelj brzih automobila i sigurne vožnje. Od ranih dana prati tehnološki razvoj automobilske industrije.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

BMW 635 CSi
Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu

Piše: Niko Poznat

Parkirali ste auto na suncu? Ovo se događa u samo nekoliko sati

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Mali podsjetnik na Dodge Viper

Piše: Niko Poznat

8 savjeta za provjeru sigurnosti automobila prije putovanja


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana