Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Mato Pavličević 10.10.2021

Pukla ljubav Elona Muska i kalifornijskih vlasti

Na godišnjoj skupštini dioničara Tesle održanoj u četvrtak, 7. listopada, izvršni direktor tvrtke Elon Musk je potvrdio da će Tesla preseliti svoje sjedište u Austin, postavši tako još jedna tvrtka koja će iz Silicijske doline u Kaliforniji prijeći u Teksas.

Prvi čovjek Tesle se zbog odgovora na pandemiju Covida i njemu neprihvatljivih mjera posvađao s lokalnim političarima u okrugu Alameda u Kaliforniji, gdje se nalazi ključna Teslina tvornica. Stvar je “pukla” u svibnju je nakon što mu je naređeno da zadrži tvornicu u Fremontu zatvorenom. Ovim potezom se pridružuje brojnim tehnološkim tvrtkama iz Silicijske doline, uključujući Hewlett Packard Enterprise i Oracle, koje svoje glavne baze prebacuju u Teksas, potaknute niskim poreznim stopama te države i povoljnijom poslovnom politikom.

Musk nije precizirao kada će se preseliti niti gdje će se u Austinu nalaziti novo sjedište, iako se može pretpostaviti da će se nalaziti u blizini lokacije Tesla Gigafactory Texas koja bi trebala biti glavna tvornica za nadolazeće modele Cybertruck i Tesla Semi.

Ipak, Musk je naglasio kako se ovdje ne radi o odlasku Tesle iz Kalifornije, jer unatoč preseljenju sjedišta, tvrtka planira povećati proizvodnju iz svojih tvornica u Kaliforniji i Nevadi za 50%. Kalifornija ima strože zakone o radu, veće životne troškove i poreze od drugih država, dok je Teksas poznat po jeftinijoj radnoj snazi ​​i manje strogim propisima.

U Austinu je, pored svega, Teslina tvornica znatno pristupačnija, udaljena pet minuta od zračne luke i 15 minuta od centra grada. I sam Musk se krajem prošle godine preselio iz Kalifornije u Teksas kako bi se usredotočio na svoj novi pogon za proizvodnju automobila. Također, njegova raketna tvrtka SpaceX ima pogone za lansiranje na jugu te države.

 

Podijeli s frendovima!

Mato Pavličević
Nesuđeni dizajner automobila skrasio se u autonovinarstvu koje je, tvrdi, posao koji je htio raditi otkad je kao klinac pročitao prvi tekst Martina Česenja. I to nije sve, bakin kristal i porculan po vitrinama ustupio je mjesto njegovoj kolekciji od oko 1100 modela automobila, kamiona, autobusa...
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana