Iako je Suzuki predstavio Across 2020. godine, došlo je vrijeme da plug-in hibridni SUV dobije neke nadogradnje tehnologije i opreme. Sada se može puniti brže, dok je dobio potpuni paket LED svjetala i neke nove značajke u kabini.

Počevši od najvažnije nadogradnje, Across sada standardno dolazi s ugrađenim AC punjačem od 6 kW (umjesto 3 kW). Time se smanjuje vrijeme punjenja s 5,30 sati na 2,45 sati na brzom punjaču od 32 A. Kućno punjenje od 16A smanjeno je za 36 minuta na manje od pet sati. Osim bržeg punjenja baterije, Across će također brže puniti pametne telefone, budući da su USB priključci nadograđeni s tipa A na najnoviji tip C.

Učinkovitost se postupno poboljšava dodavanjem LED tehnologije u svjetla za maglu, prednja svjetla, stražnje svjetlo u kabini i svjetlo za teretni prostor. Konačno, prekidači na konzoli iznad glave i kontrole retrovizora sada su osvijetljene radi lakšeg korištenja u mraku.

Eksterijer je ostao identičan, ali kupci sada mogu odabrati bilo koju od šest dostupnih boja (metalik ili sedefaste) bez dodatnih troškova. Najveći Suzuki dostupan je s istim plug-in hibridnim sustavom kao i RAV4 Prime. Sastoji se od 2,5-litrenog benzinskog motora i električnih motora, sistemske snage od 225 kW/306 KS koji se šalju na sva četiri kotača putem sustava E-Four AWD i automatskog CVT mjenjača s virtualnim stupnjevima prijenosa.

Prednji električni motor razvija 182 KS i 270 Nm okretnog momenta, nudeći prikladne performanse u EV načinu. Stražnji mu pomaže s 54 KS i 121 Nm. Podna litij-ionska baterija od 18,1 kWh omogućuje domet samo na električni pogon do sasvim pristojnih 75 km.