Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Matija Kovačić 09.12.2023

Što su to distance, i jesu li one štetne ili ne po vaš automobil!?

Do sada smo kroz niz tekstova pokušavali objasniti neke od osnovnih pojmova koji se tiču mehanike automobila. Danas nastavljamo u revijalnom tonu i donosimo priču o distancama. Što su to distance i vrijedi li ih ugraditi?

Isplati li se ugraditi distance?
foto: astrosafari

Neki će reći DA, dok će se drugi svim silama protiviti i reći NE. Glavno pitanje koje se postavlja je kako distance utječu na vozne osobine automobila? U pravilu, distance kao takve mogu ali i ne moraju u većoj mjeri utjecati na stabilnost vozila, a što ovisi o njihovoj debljini i načinu na koji su instalirane. Njihovom ugradnjom kotač se udaljava od dijelova ovjesa što je ponekad prijeko potrebno kad se rade neke modifikacije na, primjerice, amortizerima ili sl. U takvim slučajevima može se dogoditi da dijelovi ovjesa dođu u kontakt s gumom, odnosno kotačem automobila.

Iako neki tvrde da će ugradnja distanci uvelike povećati mogućnost iskrivljenja ovjesa, a posebice one debljine veće od 20 mm već dobro nam poznat stručnjak u svom videu objašnjava koliko je zapravo sigurno ugraditi distance i kakav efekt ugradnja istih ima na automobil. Distance ili kako se često nazivaju „proširivači špura“ ugradnjom povećavaju atraktivnost automobila zbog nešto izbočenijih kotača zbog čega se dobiva dojam kako je automobil niži no što je to uistinu.

Kad se govori o svojstvima u vožnji, pošto se proširivanjem „trapa“ mijenja težište automobila znatno se utječe i na stabilnost u vožnji. Ono što je važno naglasiti je razumni odabir veličine distancera kako se njihovom ugradnjom ne bi učinilo više štete nego koristi.

Važno je odabrati one optimalne
foto: veloster

Podijeli s frendovima!

Matija Kovačić
Ljubitelj brzih automobila i sigurne vožnje. Od ranih dana prati tehnološki razvoj automobilske industrije.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Mato Pavličević

Najluđi automobili svih vremena: Subaru Impreza 22B STi

Piše: Mato Pavličević

Na današnji dan 1991. je proizveden posljednji Trabant

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu

Piše: Mato Pavličević

Svi na cesti oprez: Započela je sezona vožnje motocikala


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana