Ruska autoindustrija pred raspadom, Putin od vlade traži mjere
Ruski predsjednik Vladimir Putin zatražio je u četvrtak od svoje vlade da donese mjere za potporu domaćoj automobilskoj industriji, koja je teško pogođena zapadnim sankcijama.

Kako piše Večernji list, tijekom sastanka predstavnika ruske autoindustrije, vlade i predsjednika Vladimira Putina, na kojem se razgovaralo o ruskoj automobilskoj industriji i padu prodaje, Putin je rekao da situacija “nije laka” nakon što su “partneri ruskih tvornica automobila, unatoč dugoročnim obvezama, ili obustavili isporuke ili najavili povlačenje s našeg tržišta.” “Molim Vladu da nam detaljnije kaže koje se žurne mjere predlažu za potporu autoindustriji i stabilizaciju domaćeg tržišta”, dodao je.
Putin je rekao da je obujam proizvodnje već pogođen, jer je naglo pao u odnosu na prošlu godinu. ”Dva zadatka sada vidim kao najvažnija: prvi je osigurati rad automobilskih tvornica u Rusiji, njihovu opskrbu potrebnim komponentama, zadržati zaposlenost i timove kvalificiranih stručnjaka. Drugi zadatak je da ruska autoindustrija mora osigurati dovoljnu ponudu automobila, prvenstveno osobnih vozila, čije su cijene ove godine naglo porasle” – kazao je.

Sankcije su se teško odrazile na sve segmente tržišta i održavanja automobila. Državni proizvođač Avtovaz, koji proizvodi automobile Lada, zbog sankcija ne može uvoziti bitne dijelove. Kao rezultat toga prisiljeni su najnoviju seriju svojih automobila Lada Granta proizvoditi samo s lokalnim dijelovima. Tako više nema zračne jastuke, sustav protiv blokiranja kočnica, elektroničku kontrolu stabilnosti ni zatezače sigurnosnih pojaseva, a o multimediji da i ne govorimo. Nekadašnji radiouređaji Alfaton i Videoton se vraćaju u modu!
Osim zastoja u proizvodnji jer nedostaje kritičnih tehnoloških elemenata poput poluvodiča, tržište auto dijelova je osuđeno na improvizacije i kineske kopije sumnjive kvalitete, a po cijenama koje su već odavno nadmašile nekadašnje cijene originala. A kakve god mjere da se donesu, zadugo će jedina vrata biti otvorena prema Kini, gdje su jedva dočekali novo veliko tržište za proizvode koje više ne mogu plasirati u Europu.










