Prema nedavno objavljenom nacrtu vladinog plana, ruski vozači električnih automobila moći će od 2022. godine besplatno pristupiti cestama s naplatom. To je samo dio plana kojim se u toj zemlji do 2030. želi udvadesetostručiti broj vozila s nultom emisijom.

Inicijativa, dio novog razvojnog koncepta za proizvodnju i uporabu električnog automobilskog prijevoza, koji je ljetos potpisao premijer Mihail Mishustin, ima za cilj potaknuti usvajanje električnih vozila kod šireg kruga vozača. Iako je rusko tržište električnih vozila posljednjih godina značajno poraslo, ono je i dalje daleko manje od tržišta europskih zemalja.

Vladin nacrt plana očekuje da će godišnja prodaja električnih vozila u Rusiji doseći 25.000 do 2024. godine i činiti 10% prodaje do 2030. godine, u usporedbi s trenutnim udjelom od 0,05%. Kako bi ovaj udio dvadeset puta porastao u 10 godina, vlada planira razviti sustav subvencioniranih zajmova i zakupa kako bi potaknula kupnju električnih vozila.

Proizvođači će, prema planu, dobiti subvencije za izgradnju novih tvornica električnih vozila i baterija. Ono najzvučnije, iako možda i nije neka naj olakšica, je da će ruski vozači električnih automobila moći će od 2022. godine besplatno pristupiti cestama s naplatom. Od 1.553.700 kilometara cesta u Rusiji, oko 50.000 su federalne autoceste.

Prema državnoj novinskoj agenciji TASS, samo 1.950 kilometara ili otprilike 0,02% njih u ceste s naplatom. Vlada planira do 2030. godine uložiti 10,5 milijardi dolara u električnu i vodikovu mobilnost. Predviđa 9.000 stanica za punjenje električnih vozila diljem zemlje do 2024. godine, broj za koji se dužnosnici nadaju da bi do kraja desetljeća mogao doseći čak 72.000.

Vlada također planira pokrenuti 1.000 vodikovih stanica do 2030. Zajedno se očekuje da će ti napori otvoriti 39.000 novih radnih mjesta u IT i drugim visokotehnološkim sektorima. Do ovih ulaganja dolazi jer sve veći broj industrijski razvijenih zemalja gleda na postepeno ukidanje vozila s ICE pogonom kao sredstvo za smanjenje emisije stakleničkih plinova.

EU također gleda na potpunu zabranu prodaje automobila na fosilna goriva do 2035. kako bi se ispunili novi strateški klimatski ciljevi – prepoloviti emisiju ugljika do 2030. godine i postići ugljičnu neutralnost do 2050. godine. U svibnju je predsjednik Vladimir Putin postavio cilj da ruske emisije stakleničkih plinova padnu ispod emisija u EU-u do 2050. godine.