Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Mato Pavličević 29.04.2022

Rally Opatija vraća se nakon trogodišnje stanke

Natjecanje će se održati u nedjelju, 8. svibnja, a bodovat će se za Prvenstvo Hrvatske, Međunarodno Zonsko Prvenstvo Hrvatske, Mitropa rally kup te Mitropa rally Historic kup.

Uros Modlic/Foto Modlic

Bit će to 29. izdanje popularnog natjecanja koje je u rekordnoj 2016. godini na start privuklo čak 108 posada iz 11 zemalja. I ove se godine u biseru hrvatskog Jadrana, Opatiji, očekuje velik broj natjecatelja, njihovog pratećeg osoblja, novinara, fotografa i sportskih dužnosnika. Opatijski rally ponovo će iz, osim sportskog nadmetanja, ponuditi ugodnu mediteransku klimu te izvrsnu gastronomsku ponudu.

Ovogodišnji itinerer dugačak je 368,55 kilometara, od čega će 102, 42 km biti brzinski ispiti. Vozit će se na dionicama Račja Vas – Ročko Polje te Mune – Dane, ukupno osam tehnički vrlo zahtjevnih brzinskih ispita. Posade će se morati nositi sa skliskim asfaltom čija se kvaliteta učestalo izmjenjuje te izuzetno zahtjevnim dionicama koje prolaze kroz prekrasnu prirodu.

Uros Modlic/Foto Modlic

Starno-ciljni portal i ove će godine biti postavljen u središtu Opatije, ispred tržnice, a zatvoreno parkiralište na pristaništu ispred restorana Molo u kojem će biti održana svečana dodjela nagrada. Prijave za natjecanje primaju se do petka, 29. travnja, u ponoć. Lista prijavljenih bit će objavljena u ponedjeljak, 2. svibnja u 20 sati na službenoj stranici natjecanja www.rally-opatija.eu.

Slavodobitnici posljednja dva izdanja opatijskog rallya održanih 2018. i 2019. godine bili su Rok Turk i Blanka Kacin iz Slovenije u Peugeotu 208 T16 R5, odnosno Hyundaiju i20 R5. Još jedna slovenska posada, Tomaž Kavčić i Peter Zorenč, upisala se u anale Rallya Opatija s rekordne četiri pobjede. Uz bok su im Juraj Šebalj i Toni Klinc s tri slavlja te Rok Turk koji je također izborio tri pobjede, ali s dva različita suvozača.

Podijeli s frendovima!

Mato Pavličević
Nesuđeni dizajner automobila skrasio se u autonovinarstvu koje je, tvrdi, posao koji je htio raditi otkad je kao klinac pročitao prvi tekst Martina Česenja. I to nije sve, bakin kristal i porculan po vitrinama ustupio je mjesto njegovoj kolekciji od oko 1100 modela automobila, kamiona, autobusa...
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

15 stvari koje su nekada bile normalne u automobilima, a danas su praktički nestale

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: Saab 900 Turbo

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check